Montesa. 175cc. Comando. Transformada 250.

Montesa és una marca espanyola de les motocicletes l'origen del qual es remunta a la creació de l'empresa del mateix nom l'any 1944 a Catalunya, a càrrec de Pere Permanyer Puigjaner i Francesc Xavier Bultó (don Paco).

Montesa alta compeción 250cc amb l'esport palmares.

Dades de transformació: davant Forquilles Bultaco amb frens de tambor anterior doble parell de mandíbules i el tambor ventilat. Fre del darrere de marca original de Montesa. Caixa de canvis de 5 velocitats model Capra MX 250, de 63 metres. Incloent-hi la crankshaft, cilindre cilindre cap,la connexió de la barra i els pistons són originals Capra 250 va, 73M. amb una carrera de 64m/m, perquè Lamx ha de 60m/m de la cursa. En aquests moments només té un recorregut de 300 km

El seu desenvolupament va ser extraordinari en la dècada dels 50, recolzat en gran mesura per la competència. Les seves màquines eren essencialment de 125 cc, de dos temps, de ser el nom genèric "Brio", amb el poder sempre a l'alça.

Amb el pla d'estabilització de 1958 van venir les dificultats, que condueix a Permanyer a prendre la decisió de deixar la competició com essencial hagués estat per la marca. Aquesta decisió va portar a F. Bultó (Paco Bultó) per a abandonar l'empresa, juntament amb un grup de stalwarts, que el va encoratjar a trobar una nova marca que molt aviat seria el rival a batre: Bultaco.

El model de Montesa més èxit va ser la Montesa Impala (1962), de gira en bicicleta, sempre de dos temps, una de 175 cc, que també es produeix en una versió "Esport" de 250 cc. El seu creador va ser Leopoldo Milà i Sagnier (1921 - 2006). En proves, tres unitats de pre-sèrie, van recórrer a principis dels anys seixanta, l'Àfrica, des de Ciutat del Cap a Barcelona, ja que a Europa, (més de 20.000 km en tres mesos), mostrant una robustesa, fiabilitat, i athletic habilitats llegendari.

Actualment és propietat de la marca japonesa Honda Motor Company i es limita a la producció de motocicletes per a la prova de la competència, encara sota el nom de Cota, el primer model (la Cota 247 versió 68) es remunta a l'any 1968.