Close

Jawa. 350cc. 2T. 634-4. 1980.

283.20

Utilitzat

MARCA: Jawai. 350cc. 2T. Bicilindrica.

MODEL: 634-4.

DOCUMENTACIÓ: SI. No disponible.

REGISTRE:-7246-A.

FITXA TÈCNICA: SI. No disponible.

ESTAT DE la XASSÍS: Bona. No.:044916.

MOTOR d'ESTAT: Original complet. La manca de revisió. No.:633-3-044093.

ANY: 1980-85.

Més detalls

 

Full de dades

Estat Original

Més info

APRECIACIONS: La pintura es troba en bon estat de conservació en general. Seient amb tapisseria original, bon estat. Chrome en bon estat la manca de polonès. Els adorns en bon estat i original. Comandaments original.

SI teniu documentació hauríem de fer una recuperació. (Pressupost personalitzat amb el nostre gestor).

EXAMEN DE RESTAURACIÓ O DANYS: No significatiu. Bon estat general deteriorat a causa del desús, res greu.

Vell de la restauració.

Jawai 350/634

Jawai 350/634
Fabricant
Jawai
De la societat dominant Jawai
El precursor Jawai 350/633 Bizon
El Successor Jawai 350/638
Motor Dos-ictus , refrigerats per aire , de doble cilindre , 343.5 cm3 de desplaçament
Perforació 58 mm
Accident vascular cerebral 65 mm
Relació de compressió 9.2: 1
Rendiment carburador Jikov 2926 SBDB
Rendiment (20 k)
Parell 19,4 Nm a 4250 rpm.
Transmissió doble eix de quatre etapes, de la cadena de conduir secundària
Frens front: tambor 265 mm, darrere: tambor
Pneumàtics 3.25x18 front, 3.50x18 posterior
Distància entre eixos 1370 mm
Altura seient 810 mm
Capacitat del tanc 16 l'

En 1973, Jawai Týnce nad Sázavou, presenta la moto Jawai 350 tipus 634 . La moto va ser fabricat en els anys 70 i 80 del segle xx , El motor es va prendre amb petites modificacions de l'anterior tipus de Jawy. Va ser un motor d'aire de refrigeració per dos cilindres dos temps, una mica a prova, amb un offset de 343.5 cm3. Aquest motor es va produir inicialment sense lubricació per separat (Jawai - Oilmaster), de manera que el petroli havia de complir i es barreja directament amb el combustible.

Les altres parts del motor no han estat expressament modificat. L'embragatge es va mantenir el mateix que els models anteriors, només la fricció folre es va fer d'una manera més duradora material, producte np Osinek. A més a més, el disseny i les modificacions en la tecnologia han augmentat la vida útil de la transmissió.

Un altre canvi important va ser el carburador en el qual s'insereix un altre dels principals jet, i hi havia també un nou ajust del carburador. Va ser un d'hidrats de carboni de tipus Jikov SBDB 2926.

El xassís també va fer molts canvis a la mandíbula 350/634. El quadre de la part posterior de la forquilla ha canviat completament. Està tancat i tres quarts doble. Va ser una prova estructura preses des de les pintures de motocicletes Jawai tenir èxit, i es troba protegit per LA patent davant de la forquilla va ser presa des d'abans tipus, però la forquilla part inferior de la biga es caracteritza per una major rigidesa.

El dipòsit de combustible era nou amb un volum superior. La cadira és doble, anatòmic, amb bloqueig. Després de l'eliminació de la seu, situada a la bateria i altres accessoris en el centre de la plaça. A la part dreta de la caixa és l'eina, l'esquerra és per a l'emmagatzematge gratuït d'ànimes lliures i d'altres equipaments necessaris.

Aquesta motocicleta té una velocitat d'un centenar de quilòmetres, i poder mantenir-lo amb seguretat. Amb la seva conducció a les característiques, va ser capaç de fer front a la pitjor de les vies i la carretera de les superfícies.

Entre els aspectes positius de la motocicleta són el marc particularment rígid, molt bona conducció característiques, una certa seguir-fins i tot a voltes, natural de la posició del conductor i el coixí de seguretat, un volum suficient de el dipòsit de combustible, de fàcil manteniment, la construcció i el processament de sòlids, l'equip rico, i la secundària strand va ser completament cobert. Al contrari, les característiques negatives d'incloure un relativament alt pes, un alt construir en general, davant forquilles suau (sovint assolits), l'accés és molt pobre per a les femelles, un centrat dur, una cadira estrets, una frenada de l'eficiència mitjana i la rigidesa a la bústia de baix.

Reviews

Actualment no hi ha ressenyes de clients.

Write a review

Jawa. 350cc. 2T. 634-4. 1980.

Jawa. 350cc. 2T. 634-4. 1980.

MARCA: Jawai. 350cc. 2T. Bicilindrica.

MODEL: 634-4.

DOCUMENTACIÓ: SI. No disponible.

REGISTRE:-7246-A.

FITXA TÈCNICA: SI. No disponible.

ESTAT DE la XASSÍS: Bona. No.:044916.

MOTOR d'ESTAT: Original complet. La manca de revisió. No.:633-3-044093.

ANY: 1980-85.

El nostre compromís

Garantia de serietat

  • Treballem a nivell nacional i internacional.
  • Tots els vehicles han estat revisats per personal especialitzat.
  • Gestionem transport personalitzat i / o documentació prèvia proforma aprovada.
  • Per evitar decepció, és aconsellable veure el vehicle abans de fer ofertes. Per demanar una cita de visita, si us plau contacti amb Artsvalua per veure disponibilitat.

30 other products in the same category

Close