Close

Jawa. 350cc. 2T. 634-4. 1980.

283.20

Verwendet

MARKE: Jawa. Der 350ccm-klasse. 2T. England, irland.

MODELL: 634-4.

DOKUMENTATION: WENN. Nicht verfügbar.

KENNZEICHEN: TE-7246-A.

DATENBLATT: SI. Nicht verfügbar.

ZUSTAND GEHÄUSE: Gut. Nr.:044916.

MOTOR STATUS: vollständige Original. Fehlende überblick. Nr.:633-3-044093.

BAUJAHR: 1980-85.

Mehr details

 

Datenblatt

Zustand Original

Mehr info

EINSCHÄTZUNGEN: Der lack ist in einem guten allgemeinzustand. Sattel mit polster, original, zustand gut. Chrom in gutem zustand mangel polieren. Zierblenden in gutem zustand und original. Schalthebel original.

WENN sie dokumentation, müssten wir, um eine erholung. (Individuelles angebot mit unserem manager).

PRÜFUNG DER WIEDERHERSTELLUNG ODER BEEINTRÄCHTIGUNGEN: Nicht erheblich sind. Guter zustand im allgemeinen abnutzung durch gebrauch, nichts ernstes.

Wiederherstellung alten.

Jawa 350/634

Jawa 350/634
Hersteller
Jawa
Muttergesellschaft Jawa
Der vorläufer Jawa Bizon 350/633
Nachfolger Jawa 350/638
Motor Zwei-takt , luftgekühlt , twin zylinder , 343.5 cm3 verschiebung
Piercing 58 mm
Strich 65 mm
Verdichtung 9.2: 1
Leistung vergaser Jikov 2926 SBDB
Leistung (20 k)
Paar 19,4 Nm bei 4250 u / min.
Übertragung doppelte welle, vier phasen, kettenantrieb, sekundäre
Bremsen vorne: trommel, 265 mm, hinten: trommel
Felgen 3.25x18 vorne, 3.50x18 hinten
Radstand 1370 mm
Sitzhöhe 810 mm
Kapazität des behälters 16 l

1973, Jawa Týnce nad Sázavou stellte das motorrad Jawa 350 typ 634 . Das motorrad wurde gebaut in den 70er und 80er jahren des ZWANZIGSTEN jahrhunderts wurde Die engine übernommen und mit geringfügigen änderungen von den oben genannten typen von Jawy. Es war ein motor luftgekühlt, zwei zylinder-und zwei zeiten, ein wenig getestet, mit einem offset von 343.5 cm3. Dieser motor kam anfangs ohne schmierung separat (Jawa - Oilmaster), so dass das öl musste beizutreten und sich direkt mit dem kraftstoff.

Die anderen teile des motors wurden nicht speziell verändert. Die kupplung ist weiterhin das gleiche wie bei den älteren modellen, nur der reibbelag war aus einem material, desto langlebiger das produkt np Osinek. Auch das design und die technologischen änderungen erhöhte sich die lebensdauer der getriebe.

Eine weitere wichtige änderung war der vergaser, in den eingefügt wurde, einem anderen jet haupt -, und es gab auch eine neue einstellung des vergasers. War ein vergaser typ Jikov SBDB 2926.

Das fahrwerk machte auch viele änderungen an der kiefer 350/634. Das feld der schwinge komplett verändert. Geschlossen ist und drei doppelzimmer. Es war eine bewährte struktur entnommen aus den tabellen von motorrädern Jawa erfolgreich geschützt ist und für MS ist. patent Die gabel wurde übernommen von vorherigen arten, aber die gabel ist der balken unten zeichnet sich durch eine höhere steifigkeit.

Der tank war wieder mit einem größeren volumen. Der sattel ist zweifach, anatomisch, mit schlüssel. Nach dem entfernen der sitz, platziert eine batterie und andere accessoires in der mitte des sitzes. Auf der rechten seite der box befindet sich das werkzeug, der linke teil ist für die kostenlose aufbewahrung von seelen, ersatzteile und andere notwendige ausrüstung.

Dieses motorrad hatte eine geschwindigkeit von hundert kilometern und konnte halten sie es mit sicherheit. Mit seinen fahreigenschaften, war in der lage, um die schlechtesten straßen und oberflächen von straßen.

Zwischen den positiven eigenschaften des motorrads befinden sich die racks besonders steif, sehr gute fahreigenschaften, eine gewisse überwachung auch in wendungen, die natürliche position des fahrer-und beifahrerairbag, ausreichend volumen des kraftstofftanks, einfache wartung, konstruktion und solide verarbeitung, reichhaltige ausstattung und nochmaligen kette komplett abgedeckt werden. Im gegenteil, die negativen eigenschaften umfassen eine relativ hohe gewicht, einem hohen gebäude in der regel vorderradgabel weich (oft zu erreichen), sehr schlecht an die muttern zentrieren schwierig, ein stuhl, eine enge, eine bremsleistung durchschnitt und eine steifigkeit des rahmens gering.

Reviews

Aktuell keine Kunden-Kommentare

Write a review

Jawa. 350cc. 2T. 634-4. 1980.

Jawa. 350cc. 2T. 634-4. 1980.

MARKE: Jawa. Der 350ccm-klasse. 2T. England, irland.

MODELL: 634-4.

DOKUMENTATION: WENN. Nicht verfügbar.

KENNZEICHEN: TE-7246-A.

DATENBLATT: SI. Nicht verfügbar.

ZUSTAND GEHÄUSE: Gut. Nr.:044916.

MOTOR STATUS: vollständige Original. Fehlende überblick. Nr.:633-3-044093.

BAUJAHR: 1980-85.

Unser Engagement

Seriositätsgarantie

  • Wir arbeiten national und international.
  • Alle Fahrzeuge wurden von Fachpersonal überprüft.
  • Wir verwalten maßgeschneiderte Transport- und / oder genehmigte Pro-forma-Dokumentationen.
  • Um Enttäuschungen zu vermeiden, ist es ratsam, das Fahrzeug zu sehen, bevor Sie Angebote machen. Um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Artsvalua, um die Verfügbarkeit zu erfahren.

30 other products in the same category

Close