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Isomoto. 125cc. 2T. Scooter Iso. 1958.

283.11

Usato

MARCA: Isomoto. 125cc.2T.

MODELLO: Scotter Iso

DOCUMENTAZIONE: Se. Disponibili.

QUOTA DI PARTECIPAZIONE: GE-017815

SCHEDA TECNICA: SE. Non, disponibile.

STATO DEL TELAIO: Buono. No.: 07730

MOTOR STATO: completa Originale. La mancanza di revisione.

ANNO: 1958.

Maggiori dettagli

 

Scheda di dati di

Stato Originale

Ulteriori informazioni

APPREZZAMENTI: la pittura è in buone condizioni, qualche temerario. Sedili con tappezzeria originale, buone condizioni. Cromato in buone condizioni. Svogliato nel trim. Cambio originale.

Se si dispone di documentazione ci sarebbe da fare un ripristino. (Preventivo personalizzato con il nostro responsabile).

ESAME DI RESTAURO O di DANNI: Non significativo. Buone condizioni in generale. Nell'operazione, testato.

 

Iso

Questa azienda, che è stata fondata da Renzo Rivolta , si è dedicata inizialmente alla costruzione di grandi impianti termici e per la produzione di frigoriferi.

Moto e scooter

Scooter Iso 125, prodotta dal 1953 al 1955

Nel 1948, ha introdotto lo scooter Furetto di 65cc , ma non fu un grande successo. Nel 1950, gli successe il doppio pistone 125cc-Iso scooter. Questo modello è stato un grande miglioramento in termini di costruzione, con una forcella telescopica all'anteriore e un forcellone posteriore, le caratteristiche di guida sono molto migliorate. Accanto allo scooter è apparso un moto di 125cc, Isomoto 125. Questo modello ha avuto, oltre alla piastra, molte caratteristiche di uno scooter, come le ruote più piccole. Nel 1952, Iso 200, seguita con un motore a due tempi di 200 cc , quattro velocità e un albero di trasmissione , ma con un pistone a giocare nella parte posteriore. Questa macchina consegnato 10½ cv a 4.800 giri e aveva una velocità massima di quasi 100 km / h. Le ruote hanno un diametro di 15 pollici . Nel 1954 , il motore è stato aumentato a 236 cc, dando come risultato la Iso 250. Questo motore 236cc utilizzato anche per l'auto, il nano Iso Isetta, che è andato sul mercato nel 1955 . Nel 1955 Iso è venuto con un ciclomotore 49cc, Isociclo. Inoltre, hanno consegnato lo scooter a Iso 125, il Isomoto 125 Gran Turismo, il Isomoto 125 C, un modello di 250cc e la Isomoto E con un motore da 150 cc. Nel 1956 ha seguito un modello di quattro volte , Iso 175. Nel 1957 , è apparso uno scooter completamente nuovo, che era molto simile ai modelli di Vespa e Lambretta . Questo scooter è dotato anche di un nuovo motore di 150cc. Nel 1959, hanno consegnato una nuova versione, con una doppia seduta .

Renzo Rivolta ha deciso di promuovere l'auto sportiva Iso Rivolta di più e che è il motivo per cui la produzione di due ruote, ha soggiornato in background. Tuttavia, nel 1961 ci fu un motore boxer a quattro cilindri e quattro tempi 499 cc . Questo modello ha un avviamento elettrico ed è stato presentato durante il salone dell'auto a Milano , ma non è mai andato in produzione.

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Isomoto. 125cc. 2T. Scooter Iso. 1958.

Isomoto. 125cc. 2T. Scooter Iso. 1958.

MARCA: Isomoto. 125cc.2T.

MODELLO: Scotter Iso

DOCUMENTAZIONE: Se. Disponibili.

QUOTA DI PARTECIPAZIONE: GE-017815

SCHEDA TECNICA: SE. Non, disponibile.

STATO DEL TELAIO: Buono. No.: 07730

MOTOR STATO: completa Originale. La mancanza di revisione.

ANNO: 1958.

Il nostro impegno

Garanzia di serietà

  • Lavoriamo a livello nazionale e internazionale.
  • Tutti i veicoli sono stati controllati da personale specializzato.
  • Gestiamo il trasporto personalizzato e / o la documentazione preventiva pro forma approvata.
  • Per evitare delusioni, è consigliabile vedere il veicolo prima di fare offerte. Per richiedere un appuntamento per un'ispezione, si prega di contattare Artsvalua per vedere la disponibilità.

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