BMW R71 1937

Référence: 220.1

Condition: Rénové

Chang Jiang 750 M1

1ère Inscription: 1964.

Matricula Historica. De la Documentation à la règle.

Moteur:746cc. ITV de la journée. Fabriqué en Chine.

En parfait état de fonctionnement.

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BMW R71 1937
Chang Jiang 750 M1
1ère Inscription: 1964.
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Moteur:746cc. ITV de la journée. Fabriqué en Chine.
En parfait état de fonctionnement.
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L'histoire de BMW motos

BMW l'histoire de la moto 's a commencé en 1921, lorsque la société a commencé la fabrication de moteurs pour d'autres entreprises. Fabrication de motos opère maintenant sous le BMW Motorrad de la marque. BMW (Bayerische Motoren Werke AG) a présenté la première moto avec son nom, la R32 , en 1923.

L'histoire de la moto

Pré-1921

BMW a commencé en 1916, une réorganisation de Rapp Motorenwerke , un fabricant de moteurs d'avion qui a commencé la production avant la Première Guerre Mondiale . Avec l'armistice, le Traité de Versailles interdit l'armée de l'air allemande et la fabrication d'avions en Allemagne, de sorte que la société s'est tourné vers les freins à air comprimé, moteurs industriels, machines agricoles, des boîtes à outils et du mobilier de bureau et puis pour les motos et les voitures.

Début de la Production	1938	BMW R71 1937
La Production	1941
Nombre De Produits	3458
Prix	1.595 RM
Moteur
Désignation interne		271/1
Type de moteur		Quatre-temps, bicylindre à double plat
Alésage x course		78 x 78 mm (3,07 x 3,07)
Déplacement		746 cc
Puissance Max		22 CH à 4 600 tr / min
Taux de Compression		5.5: 1
Vannes		SV
Système de carburation		2 x carburateur de type Graetzin G 24
Moteur Système de lubrification		Lubrification forcée d'alimentation
Pompe à huile		Pompe à engrenages

La transmission de puissance
Embrayage		La plaque de couverture, à sec
Nombre de vitesses		4
Changement		Pied de commutation (+ levier manuel auxiliaire), levier de changement manuel sur demande
Rapports de la boîte de vitesses		3,6 / 2,28 / 1. 7 / 1.3
Relation de la roue arrière		1: 3.6 (1: 3,89 avec side-car)
Biseau / Crownwheel		10/36 dents (9 sur 35 avec side-car)

Système électrique
Système d'allumage		Allumage de la batterie
Générateur		Bosch RD 50/6 2800 RS 17
Bougies d'allumage		Bosch W 175 T1



Châssis
Désignation		251/1
Cadre		Cadre en acier tubulaire à double boucle
La Suspension de la roue avant		Fourche télescopique
Suspension de la roue arrière		Suspension télescopique
Pneus		3 x 19 profonde lit
Pneus, avant		3,5 x 19
Pneus, arrière		3,5 x 19
Freins, avant		Tambour de frein, 200 mm / 7,87 de diamètre
Freins, arrière		Tambour de frein, 200 mm / 7,87 de diamètre


Dimensions / Poids
Longueur x Largeur x Hauteur		2130 x 815 x 960 mm (83.85 x 32.08 x 37.79)
La Roue De La Base De		1 400 mm / 55,11 dans
Capacité du réservoir de carburant		14 litres / 3.07 gal / 3.69 gal US
Poids à vide avec le plein		187 Kg
Capacité de charge		210 kg / 462 lb (max. Poids total avec sidecar 500Kg / 1.101 lb)
La consommation de carburant		Env. 4,5 litres aux 100 km
La consommation de pétrole		Env. 1 litre pour 1000 km
La Vitesse Supérieure		125 km / h (avec side-car d'origine, de 105 Km / h)

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Tous les véhicules ont été vérifiés par un personnel spécialisé.
Nous gérons le transport personnalisé et / ou la documentation préalable pro forma approuvée.
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