VESPA. 400cc. 1960.

A Vespa 400 foi un microcar producido polo fabricante francés ACMA (Talleres de Construcións de Motos et Accessoires) en Fourchambault, Francia, dende 1958 ata 1961, segundo os proxectos de Piaggio. Estaba dispoñible en dúas versións, "Lusso" e "Turismo". Varrida polo rotundo éxito que estaba tomando o produto estrela da casa, a Vespa lanzado en 1946, un dos fillos do fundador da Empresa, Enrico, decidiu dar un salto e se aventura no mundo do automóbil, creando este microcar.

Con todo, o modelo tiña un pouco éxito e apenas ficou algúns anos no mercado, en parte debido á presión contra o propio Fiat que el non quería un competidor para o seu modelo de 500.

Basicamente, o coche foi unha de dúas prazas con un pequeno espazo detrás da fronte prazas para realizar dous fillos desde unha idade novo ou, opcionalmente, unha escasa equipaxe. O condutor e o seu compañeiro sentou-se en un simple dous asentos tubular envolto con elástico tecido e entre eles está colocado o freo de man e o sufocar. O equipo cambiar a panca, pola súa parte, foi colocado no centro do chan.

O cadro de instrumentos foi moi sinxelo e contiña un velocímetro así como uns indicadores, a saber: intermitente, carga do dínamo, headlight e zona de baixa de combustible. Houbo unha versión convertible que tiña un tellado rolar de volta, por un ferroviario situado no teito e el ía caer sobre o rack de motor traseiro.

Especificacións