Close

Packard. 120. Club Coupé. De Luxe. 3.4cc. 1941.

272.3

Usado

1º Rexistro: 1941. Manual de transmisión.

Matrícula Histórico. Motor: 6/3878cc. ITV en vigor.

Rodas e orixinal pneumáticos banda branca.

Cor: verde orixinal (para restaurar, shucked visible), xogo interior (falta de revisión).

Aprobado. Caucho peches son deteriorado.

En perfecto estado de funcionamento. Motor moi ben.

 

 

Máis detalles

 

Folla de datos

Estado Orixinal

Máis información

1941 packard 120 19 serie club coupe funciona como un reloxo e unidades moi doado! realmente é un dos mellores exemplos raro, mesmo no mercado!. Orixinal Interior. Este incrible coche foi mantido no seu estado orixinal. Vén equipado co seu motor 3878cc 6 cilindros transmisión 3-velocidade, todo-en-unha roda base de 120 centímetros. Excelente actuación ?? condución en silencio e sen problemas. Estamos orgullosos de ofrecer este magnífico Packard Club Coupe a un colector, o investidor ou entusiasta máis sofisticado que se comprende e aprecia o potencial de investimento de este gran americano clásico.

Este foi o último coche producido antes da guerra, e os seus faros integrado foron un partido notable e elegante dos anteriores modelos de Packard. O motor de 6 cilindros é axustado para un bo tres-velocidade transmisión manual. Todos os compoñentes son no seu estado orixinal. Packard foi o primeiro fabricante de automóbiles para ofrecer aire acondicionado, aínda que era unha unidade, algo primitivo. O interior aínda conserva o orixinal. Si, o estado da pintura é evidente, pero ten un non-óxido para unha perfecta proxecto de restauración en unha peza excepcional e moi difíciles de atopar...


Packard 120 Club Coupe De Luxe 3.4 cc 1941.

Segunda xeración (1939-1941)

Modelo de anos

1939-1941

Corpo e chasis

Tipo de corpo

  • Coupe 2-porta
  • Convertible 2-porta
  • 4-porta sedan
  • Convertible 4 portas
  • Camioneta 4-portas (1941)

Deseño

Fronte-motor, tracción traseira

Motorización

Motor

282 centímetros cúbicos (para 4.6 l)

Transmisión

Manual 3-velocidade transmisión

Dimensións

Distancia entre eixes

Modelos

Lonxitude

Modelos

Volvendo ao modelo gama de Packard-Vinte continuou a ser ofrecido nunha ampla gama de corpo estilos, desde coupe a Xira Limousin, con prezos para o modelo franxa entre us $ 1,099 e us $ 1,856. Novo para o ano foi a introdución do cambio de columna (coñecido na lingua de Packard como Handishift), eliminó a panca de cambio cara a abaixo. Introducido en setembro de 1938, eles construíron un total de 17,647 unidades.

En 1939, a empresa introduciu un quinto amortecedor cruz en a 120. Tamén proporcionou un síncrona transmisión de catro velocidade Unimesh Packard, o mesmo que en Doce (e xa é norma nas Oito ) , así como a nova excedencia Económica-Unidade cuarta velocidade, pretenden reducir a velocidade do motor en un 27.8% e podería ser pego en calquera velocidade de máis de 30 mph (48 km / h).

A serie nome Dun Vinte tornouse oficialmente o guión para o modelo de ano 1940. Unha vez máis, a Vinte e incluía unha gran variedade de corpo estilos, incluíndo unha Vitoria convertible semi-personalizados de Howard "holandés" Darrin . Presentado en agosto de 1939, a produción total do modelo de ano foi 28,138 unidades.

No seu último ano como un modelo, Un Vinte perdeu varias corpo estilos para a liña de coches de Un Dez estendida. A Un Vinte estaba dispoñible no coupe empresa, club coupe, dous porta de sedan, sedán de catro portas, coupe, convertible, sedan, convertible e dous estilos de vans . A produción caeu a 17,100 unidades.

Para 1942, Un Dez e Un Vinte foron descartados como modelo de nomes e os seus modelos dobrado en liñas Packard Seis e Packard Oito. Nos seus sete anos no aliñamento de Packard-Vinte e viu un total de produción de 175,027 unidades.

Reviews

Non hai avaliacións das clientas polo momento.

Write a review

Packard. 120. Club Coupé. De Luxe. 3.4cc. 1941.

Packard. 120. Club Coupé. De Luxe. 3.4cc. 1941.

1º Rexistro: 1941. Manual de transmisión.

Matrícula Histórico. Motor: 6/3878cc. ITV en vigor.

Rodas e orixinal pneumáticos banda branca.

Cor: verde orixinal (para restaurar, shucked visible), xogo interior (falta de revisión).

Aprobado. Caucho peches son deteriorado.

En perfecto estado de funcionamento. Motor moi ben.

 

 

O noso compromiso

Garantía seriedade

  • Traballamos a nivel nacional e internacional.
  • Todos os vehículos foron verificados por persoal especializado.
  • Xestionamos o transporte personalizado e / ou a documentación previa proforma previa.
  • Para evitar decepcións, é aconsellable ver o vehículo antes de facer ofertas. Para solicitar unha cita de visualización, contacte a Artsvalua para ver a dispoñibilidade.

8 other products in the same category

Close