Ford. F100. Lange. 5000cc. 1976.

Die fünfte generation des Ford F-Series ist eine reihe von lieferwagen und nutzfahrzeuge produziert von 1967 bis 1972 von der Ford Motor Company. Gebaut auf der gleichen plattform, die ende der lkw der F-serie der vierten generation, die fünfte generation hatte schärfere linien-stil, eine größere kabine und gewächshaus, und die motor-optionen erweitert werden.

Drei ausstattungsvarianten zur verfügung standen, während die produktion der F-serie der fünften generation, auch wenn die namen verändert wurden, um 1970. Modell "Basis" wurde "Custom", "Cab " Custom" wurde in "Sport Custom" union "Ranger", da die ebenen optionale ausstattung und oberfläche. Last-minute-produktions-ausstattungsvarianten Waldläufer wurde aktualisiert, mit der zusätzlichen option "Ranger".

Von jahr zu jahr änderungen

• 1967: einführung des neuen designs. Cab 3 "breiter als sein vorgänger, und der rahmen ist schwerer. Grill, zierleisten außen, zubehör innen-kabine und motor-optionen sind nur in diesem jahr. Die ebenen-einstellungen sind" base "," cab " custom "und" ranger ".
• 1968: Die vorschriften des bundes verlangen, dass alle hersteller von autos für das hinzufügen von reflektoren oder seitenmarkierungsleuchten, Ford neu, embleme kapuze zu integrieren reflektoren, wie reflektoren hinzugefügt, um die rückseite des bettes. Innenausstattung änderten sich aufgrund neuer sicherheitsvorschriften. Die neuen versionen des motors des GLAUBENS, fügte er hinzu. (360 lkw und 390) Ersten jahr der werkseitig installierte AC, in früheren jahren installiert wurden, durch den händler.
• 1969: neues design für kühlergrill, new engine option", fügte der 302.
• 1970: mitte update von design leben, viele veränderungen in den details, einschließlich einen neuen kühlergrill, einschließlich umhüllen blinker vorne, änderungen von ausstattung (außen), seitenmarkierungsleuchten, "Sport Custom" einstellung " ersetzt "Custom Cab" und "Ranger" - level - ausrüstung hinzugefügt.
• 1971: neue einsätze grill, neues design-lenkrad, neue farben, radios AM / FM optional.
• 1972: änderungen in den details, bremskraftverstärker optionales 4-rad-antrieb-modelle, baujahr ende der produktion in den Vereinigten Staaten.

Die spezielle modelle

Nachdem die modelle 1968, Ford verschob versionen "GVWR " niedrig". Noch verfügbar war, war die option, Spezielle Camper, (kühlung hohe festigkeit, camper, vorverdrahtet, größere lichtmaschine), zusammen mit dem neuen Explorer-special (ein schnitt von limited edition und eine paket - option, die kombiniert viele der dekorativen teile "Ranger", mit einem preis niedriger) , Farm der Auftragnehmer spezielle (einschließlich einer hinter dem kasten von sicherheits-tools und 3/4 tonne (F-250) für den ruhezustand) und Ranch Special, (boxen, zusätzliche tools und federn schwer) und hohe festigkeit besonderes. (Extra übertrag fertigkeiten), Diese sondermodelle, sind mehrere ebenen von geräteintegrierbare optionen für die gewinnung unterschiedlicher zielgruppen.

Modelle

• F-100: 1/2 tonne (5.500 maximale GVWR)
• F-100: 1/2 ton (4x4) (5.600 maximale GVWR)
• F-250: 3/4 tonne (bis zu 8.100 maximale GVWR)
• F-250: 3/4 ton (4 × 4) (7.700 maximale GVWR)
• F-350: 1 ton (bis zu 10.000 GVWR maximal) hinterräder verfügbaren dual

• Optionen - bett:

Styleside der F-100 und F-250. 6.5 'und 8' längen.

Flareside für alle modelle, 6,5 ', 8' und 9 '(nur für F-350) längen.

Plattform-spiel in der F-250 und F-350, in den längen 9 'und 12'.

• Optionen der kabine:

Kabine standard bei allen modellen.

Doppelkabine mit platz für sechs und vier türen (optional) F-250 und F-350.