No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
Privacitat detallada del registre d'usuaris: Aquí
Avís legal i política de cookies detallada. En continuar utilitzant el lloc, accepta el nostre ús de cookies: Sapiguer més.
No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
133.4
Reformat
Model: CORVETTE C1
Any de fabricació: 1961
Km: 18659 milles
Restauracions o reparacions: tapisseria i pintura van ser restaurada l'any 2007.
El motor no s'ha fet res.
Tipus de canvi: manual.
Jocs: Veure el següent vídeo!!!
Aquest producte ja no està en estoc
Avís: els Últims en estoc!
Disponibilitat data:
CHEVROLET CORVETTE 1961
Model: CORVETTE C1
Any de fabricació: 1961
Km: 18659 milles
Restauracions o reparacions: tapisseria i pintura van ser restaurada l'any 2007.
El motor no s'ha fet res.
Tipus de canvi: manual.
Jocs: Veure el següent vídeo!!!
Receptor: :
* Camps exigits
Estat | VENUT |
El Chevrolet Corvette és la primera generació de l'esport divisió Chevrolet General Motors va introduir a finals del model de l'any 1953 i va produir fins a l'any 1962. Això és comunament referit com el "sòlid eix" la generació, l'independent suspensió del darrere no va aparèixer fins el 1963 Corvette Picada Ray es va córrer en la fabricació del seu model any de debut de capitalitzar l'entusiasta feedback rebut per part del públic al concepte de vehicle, però les expectatives per al nou model van ser àmpliament desitjat. Les crítiques es van barrejar i les vendes van caure molt per sota de les expectatives a través de l'primers anys del cotxe. El programa es va cancel·lar Gairebé, però Chevrolet seria per mantenir el rumb i final Harley Comte i empresa hauria de transformar el Corvette en una veritable classe mundial cotxe esportiu.
1958-1960
En l'època dels fars de chrome i quatre, el Corvette sucumbit a la mirada del dia a dia. El model de l'any 1958, i els quatre que havia seguit tots els exposats tractament de quatre frontals i reixa amb prominent, però la caputxa, la imitació de la persiana i el tronc chrome llances eren únics al 1958. L'interior i els instruments que s'han actualitzat, incloent-hi el tacòmetre Situat directament davant del conductor. Per al model de 1958, només, un tacòmetre 8000 rpm s'utilitza en lloc de la rpm, de 6000 i les unitats típiques en 1955 opcions opcional motor inclouen dos carburetors doble (incloent-hi les 270 cavalls (200 kW) model amb Carter 2613 i 2614 WCFB quatre bótes)i dos amb injecció de combustible. Potència de sortida més ben valorat de combustible injectat motor 290 HP (220 kW). Va quedar Desplaçament 283 cu (4,6 l). Per primera vegada, cinturons de van fàbrica instal·lat en lloc de ser distribuïdor-instal lat en els models anteriors. Opcions rars van ser RPO 684 pesants frens i suspensió (144), RPO 579 250 HP motor (554), 15 de rodes 5.5 polzades (38, 14 cm) (404).
Per la 1959 models, motors i valoracions de cavalls no ha canviat. Els interiors s'han revisat lleugerament amb gràfics de diferents instruments i l'addició d'un tanc d'emmagatzematge per al viatger costat. Una palanca de canvis positius bloqueig de revés amb "T" handle va estàndard amb 4-velocitat de transmissió manual. Aquest va ser l'únic any que pot ser el color turquesa hood ordenat, i tots els models de combustible 24 litres del tanc a través de 1962 no es podria demanar amb caputxa, degut a la manca d'espai per al mecanisme de plegat de soft top Opcions rares.: RPO 684 pesants frens i suspensió , frens de metall , 15 5,5 (38, 14 cm) Rodes , bullidor windows , bullidor Sostre descapotable .
Característiques últims a aparèixer en la dècada de 1960 models inclosos tailamps modelat en la part posterior defenses i fort les dents de la graella. Les noves característiques inclouen d'alumini de radiadors, però només amb 270-hp i 290-hp motors. També, per primera vegada, tot el combustible injectat motors necessaris manual de transmissions. A la dècada de 1960 va ser la Cascada de color verd metàl·lic, només l'any i el més rar de color a 140 fet. Opcions Rares: RPO 579 250 HP motor, RPO 687 frens, pesada i suspensió, 15 5,5 (38, 14 cm) Rodes, de potència superior descapotable , el poder de windows.
1961-1962
1962 Corvette Convertibles
Quatre taillights va Aparèixer el 1961, el tractament continua fins els nostres dies. El motor de desplaçament es manté en 283 centímetres cúbics, però un major poder de les dues de combustible injectat motors de 275 HP i 315. Competències de l'dos motors de quatre canons no van canviar (245 CV i 270), però aquest va ser l'últim any de la seva disponibilitat. Aquest va ser l'últim any per contrast de colors de la pintura en els àmbits de la cala, i els dos últims Corvette to de qualsevol tipus fins el 1978. Opcions Rares: RPO 353 275 hp motor (118), RPO 687 frens, pesada i direcció, 15x5.5 rodes, bullidor Sostre descapotable .
Model any 1962 va ser l'última Corvette suspensió amb una sòlida posterior a l'eix que va ser utilitzat des de l'inici. Amb dos nous motors també va ser el més ràpid. L'augment de motor de desplaçament a 327 centímetres cúbics, però DUAL 4-barril carburador motors ja no estaven disponibles. Hidràulica de la vàlvula aixecadors van ser utilitzats en els bàsics i opcionals 250 HP 300 HP motors, ascensors sòlids en el opcional carbureted i 340 CV amb gasolina d'injecció de 360 CV (268 kW) versions. Ajust de la rocker panell va ser vist per primera vegada, exposats de fars per a la final, fins a l'any 2005. Aquest va ser l'últim model de la Corvette, per a proporcionar un mecanisme opcional poder convertibles part superior. Opcions Rares: 24-galó de combustible del tanc , RPO 687 frens, pesada i direcció, bullidor Sostre descapotable, 15x5.5 rodes.
També fer el seu debut en 1961 va ser un nou vaixell de cua disseny d'utilitzar posteriorment en el C2.
Actualment no hi ha ressenyes de clients.