Jaguar E-Type 4.2 Coupe.

El Jaguar E-Type (coneguda als Estats units com el Jaguar XK-E) és un fabricant de cotxes esportius d'anglès per a Jaguar Cotxes fabricats entre els anys 1961 i 1975. Va causar sensació a l'exhibició en el saló de l'automòbil de Ginebra el març de 1961, l'enlluernadora recepció evoca l'alliberament fet a Anglaterra en 1948, el model XK120. Poques setmanes després, van fer acte de presència en el Auto show a Nova York. La reacció va ser igualment espectacular. L'E-Tipus va ser una autèntica sensació món. Les revistes britàniques especialitzada en el cotxe, que havia organitzat diverses proves amb prototips de pre-llançament. L'E-Type va arribar al mercat amb la difícil tasca de substituir l'èxit XK120, XK140 i XK150, amb dos tipus de cos: roadster i coupe. Les seves línies van ser una creació del dissenyador britànic Malcom Sayer, que utilitza els seus amplis coneixements en l'aerodinàmica, el producte de les seves experiències d'èxit en la indústria aeroespacial, per crear una silueta net i aerodynamically eficient.

El motor de la unitat de l'E-Tipus va ser el mateix bloc com el que s'utilitza en la XK, un potent sis cilindres en línia de 3,8 litres dissenyada durant la Segona Guerra Mundial, que havia de doble picat arbre de lleves, de ferro colat bloc i l'alumini del cilindre cap, alimentada per tres carburetors, produït 265 CV a de 5.500 rpm,¹ que li va permetre arribar a 150 quilòmetres per hora (240 km/h amb una acceleració de 0 a 62 mph (de 0 a 100 km/h) al 6,9 segons. Les innovacions tècniques molt interessant, que inclouen frens de disc a les quatre rodes, doble springs a l'eix posterior i el triple de raqueta eixugaparabrises.

En 1996, el Museu d'Art Modern de Nova York adquireix un E-Tipus de Sèrie I com a part de la seva col·lecció permanent, en reconeixement del seu estil i rendiment excepcional.