Privacitat detallada del registre d'usuaris: Aquí
Avís legal i política de cookies detallada. En continuar utilitzant el lloc, accepta el nostre ús de cookies: Sapiguer més.
No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
283.96
Reformat
MARCA: Citroën. | MODEL: Camió Tipus de 23. |
DOCUMENTACIÓ: SI. disponible. | REGISTRE: B-70675. |
Fitxa TÈCNICA: Si. disponible. | ESTAT DE la XASSÍS: Bona. No.: B-7740. |
MOTOR de l'ESTAT: En funcionament. L'Original. | ANY: 1942. |
Aquest producte ja no està en estoc
Avís: els Últims en estoc!
Disponibilitat data:
Citroen. Camió. 1942. 4 cilindres.
MARCA: Citroën. | MODEL: Camió Tipus de 23. |
DOCUMENTACIÓ: SI. disponible. | REGISTRE: B-70675. |
Fitxa TÈCNICA: Si. disponible. | ESTAT DE la XASSÍS: Bona. No.: B-7740. |
MOTOR de l'ESTAT: En funcionament. L'Original. | ANY: 1942. |
Receptor: :
* Camps exigits
| Estat | Original |
ESTIMACIONS: Falta posada a punt i funciona a la perfecció, l'estat general és molt bo. Pintura original de color de xocolata, interior en bon estat, llantes originals pintats amb pneumàtics, conjunt es troba en bon estat amb una antiga restauració. Tenint en compte que es disposa de documentació, que els instruments que a l'interior són originals i la fusta de la caixa és tractat i recuperat.
Si teniu documentació, disponible. Hauríem de fer una recuperació. (Pressupost personalitzat amb el nostre gestor).
EXAMEN DE RESTAURACIÓ O DANYS: Obsolet. Model Original. El cos i la pintura en bon estat general. Accessoris originals de l'interior. Completar motor. No S'Han Provat. (Pressupost personalitzat amb el nostre restaurador en els nostres tallers).
VÍDEO:
La fàbrica de Citroën del moll Javel és bombardejada. El prototipus de la 2 CV, encara que inofensiva, es desmunta i ocults. La producció tendeix progressivament cap a zero a causa de l'ocupació.
Adreça de l'escassetat de combustible, Citroën decideix no enviar, i de proposar noves alternatives de mobilitat per als seus clients. El Tipus comercial 23 i tipus de 45 començar a utilitzar gasógeno.
Segon bombardeig de la fàbrica de Javel, la fabricació de maquinària és vist danyat seriosament.
Reforçat en la seva determinació, Citroën porta a terme el seu primer camió de la fàbrica de Javel, un any després de la seva bombardeig.
La reconstrucció de la fàbrica de Javel. Citroën és respondre ràpidament a la demanda creixent. La producció va arribar el 13,4% del seu nivell d'abans de la guerra.
Actualment no hi ha ressenyes de clients.
ca 
