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116.4
Ristrutturato
Moto marca: Henderson modello: K, anno: 1922, e con un motore de1200 cc. ricostruita e restaurata rispettando il modello originale. Gli accessori presentati sono tutti perfettamente restaurato tra il sidecar di due quadrati.
È in perfetto stato di funzionamento e preparato per la gestione dell'iscrizione e storico.
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Motocicleta HENDERSON 1200cc CON SIDECAR
Moto marca: Henderson modello: K, anno: 1922, e con un motore de1200 cc. ricostruita e restaurata rispettando il modello originale. Gli accessori presentati sono tutti perfettamente restaurato tra il sidecar di due quadrati.
È in perfetto stato di funzionamento e preparato per la gestione dell'iscrizione e storico.
Destinatario :
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Stato | Restaurato |
Misure: 240 a lungo. 180 di larghezza. 110 alta cms con sidecar.
L'aspetto del modello K Henderson era una grande novità: anche se più a lungo, aveva più potere e più affidabile rispetto ai loro predecessori, è stato il primo modello ad utilizzare la lubrificazione nonché un motore di pressione. Inoltre, è stato il primo ad offrire, un optional, la retromarcia per l'uso con sidecar.
Il motore di 1200 cc 4 cilindri in linea, accensione con magnete e l'illuminazione della batteria. Si è presentato con un sidecar di due quadrati, l'originale, che è coperto con una tela di protezione, e il telaio è necessario per la vostra attrezzatura con la moto.
Tale era stato il successo di questo modello che ha continuato ad essere prodotta dopo il 1922, con un fatturato in crescita nonostante la recessione dopo la guerra. Era una macchina molto ricercato per le loro caratteristiche, e, soprattutto, con la tradizionale affidabilità e la durata del Henderson, che divenne modelli connessi con gli agenti di legge (anche tenendo conto della velocità).
Henderson era un'azienda che produceva motociclette per le 4 cilindri tra il 1012 e il 1931. La ricerca e la cura che egli ha dato la società per le sue creazioni ha fatto il vostro erano le moto più grande e più veloce del suo tempo.
Henderson Moto Co è stata fondata a Detroit, Michigan, Stati uniti, nel 1911, da William G. Henderson e suo fratello Tom W. Henderson, il lancio di un prototipo di quello stesso anno. Ha cessato la produzione nel 1931, in un modo molto brusco, a causa della Grande Depressione. Nonostante il fatto che esso è stato rilanciato nel 1993 (Excelsior-Henderson Azienda di Moto), ed è stato in grado di progettare e fabbricare quasi due migliaia di modelli, nonostante la necessità di chiudere, di nuovo, nell'anno 2000.
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