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Motoconfort. 1926

207.17

Ristrutturato

Anno di costruzione: 1926.

Senza la documentazione.

Bilancio di tasse scolastiche e/o storica, a seconda della comunità autonoma.

Stato originale. Pieno. Non lavoro.

Budget personalizzato di restauro nei nostri laboratori.

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Mobylette

Il Mobylette è un tipo di moto che è stato realizzato nella metà del XX secolo, e ha avuto grande popolarità.

Storia

All'inizio del 1920, Charles Benoit e Abele Bardin lavorato in SICAM (Société Industrielle de Construction d'auto et de Moteurs).

Nel 1923 ha lasciato la fabbrica, ed è associata la creazione di un proprio marchio che si chiama "Motobécane". L'anno seguente apparve il primo moticicleta, il MB1 motore monocilindrico a due tempi 175 cc. con tracolla.

Nel 1926 creato un marchio parallelo : Motoconfort e commercializzato un nuovo modello: 308.

Motobécane diversifica la sua produzione e, negli anni seguenti nuovi modelli e motori, come nel caso del cosiddetto blocco B, il primo motore 4 cilindri versioni tra i 175 e i 500 cc. Questo blocco sarebbe sostituito nel 1934 dalla nuova serie S (sport) e R (strada).

Con la Guerra riorientato la produzione di piccoli spostamenti e nel 1945 sembra che la D45, la moto popolare per eccellenza.

Ma il grande successo del marchio è venuto nel 1949 con il famoso Mobylette, che ha prodotto fino a 14 milioni di copie nelle sue varie versioni.

Mobylette 1949

Il primo modello della nuova Mobylette presentata al Salone di Parigi dello Bici dal 1949. Questo primo prototipo di post-guerra (AV 3), è stata composta sulla base dell'unione di oggetti scartati da altre macchine (come il rafforzamento del telaio di una bici modello del 1938, o il motore del modello "Pony" 49 cc). Il deposito era situato tra la sede di appoggio e il caso ruota posteriore. In totale, ho avuto 28 kg di peso e raggiunge una velocità massima di 30 km/h.

Questo modello base, senza frizione, forcella, trasmissione, è stata migliorata a partire dal 1952, con l'introduzione di componenti di qualità superiore nei nuovi modelli. Tale è il caso del VA 31, unito a una forcella telescopica, o la VA 33, che ha aggiunto una frizione automatica. Il magnifico rapporto qualità/prezzo e la facilità d'uso, il successo è stato immediato.

All'inizio dei 60 anni del XX secolo la società eibarresa ( paesi Baschi (Spagna)) Garate, Anitua e Società, G. A. C. inizia la produzione di Mobylette, sotto licenza, e questo veicolo è molto popolare in Spagna.

Ultimi anni

Nei seguenti anni sono apparsi di nuovi modelli; 125 LT nel 1969, 350 e 500 cc. tre cilindri nel 1973, tra gli altri. Nonostante tutto, il fallimento della società nel 1981, e acquisito nel 1983 dalla giapponese Yamaha, la produzione continua, sotto il nuovo marchio MBK.

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Motoconfort. 1926

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