No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
Privacitat detallada del registre d'usuaris: Aquí
Avís legal i política de cookies detallada. En continuar utilitzant el lloc, accepta el nostre ús de cookies: Sapiguer més.
No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
231.7
Reformat
1a Matrícula: 1972.
Tipus de canvi: Manual.
Matrícula Nacional. Motor: 4/1875. ITV al dia.
Color: Groc, original interior. Sol sostre.
En perfecte estat de funcionament.
Aquest producte ja no està en estoc
Avís: els Últims en estoc!
Disponibilitat data:
OPEL, GT, Coupe, Variante: GT-A-L. 1.9cc. 1972.
1a Matrícula: 1972.
Tipus de canvi: Manual.
Matrícula Nacional. Motor: 4/1875. ITV al dia.
Color: Groc, original interior. Sol sostre.
En perfecte estat de funcionament.
Receptor: :
* Camps exigits
Estat | En un bon estat de conservació |
Opel GT - Doble-coupé fabricats per Opel a 1968 anys . Externa es refereix a la Chevrolet Corvette , la carrosseria va ser dissenyada per Clara per McKichana (que ha desenvolupat molts Chevrolets a mitjan anys 50) i Chuck Jordània (que va dissenyar, entre d'altres, el Chevrolet Camaro de la dècada dels 60 i un Corvette Stingray). Malgrat el fet que tan sols s'han produït durant cinc anys, va tornar al mercat després d'un parèntesi de 34 anys com un roadster fabricats per General Motors .
Opel GT | |
Fabricant | Opel |
Període de producció | 1968 - 1973 |
El Successor | Opel Speedster |
Dades tècniques | |
Durada | 4113 mm |
Amplada | 1580 mm |
Alçada | 1225 mm |
Distància entre eixos | 2431 mm |
Buit pes | de 845 kg |
Dades addicionals | |
Relacionats | Opel Kadett B |
Opel GT va ser equipat amb un quatre cilindres 1.1 litres de capacitat i 67 cavalls de força, però la majoria de clients optar per la versió amb un desplaçament de l ' 1,9 litres i 102 CV de potència. Degut a les limitacions de les exacerbacions normes de gasos d'escapament en els Estats units el 1971 Model de l'any, es redueix a la compressió unitat més forta i, per tant, el poder va quedar reduït a 83 HP. A Europa, el model es va vendre també de GT / J, era simplement una versió més barata de l'Opel 1900GT. La norma GT va ser equipat amb una caixa de canvis manual de quatre velocitat, però més potent versió del motor s'ofereix com una de les tres etapes de la màquina . A més a més, el sistema de frens de l'acer del cos es compon d'un front frens de disc i del darrere frens de tambor. Opel GT no té direcció assistida.
L'única solució inusual per l'Opel GT va ser fars només il·luminada per un gran palanca a la consola central amb la caixa de canvis. En contrast amb la majoria de les llums obertura, que es col · loca en l'Opel girar al voltant de 180 graus a l'esquerra (vist des de l'habitacle). Broma dels propietaris del GT, és fàcil de reconèixer quan muscular del braç dret, que necessitava el suport de la palanca.
L'únic "tronc" de l'Opel GT va ser un nínxol darrere dels seients, i després es va muntar la roda de recanvi i gat.
L'interior de l'Opel GT va ser molt gran per a aquesta classe de vehicle gràcies al procés de disseny original, desenvolupat per primera vegada a l'interior, i després cobrir amb el cos.
Durant els cinc anys de producció de l'Opel GT ha venut 103 463 còpies. El més significatiu d'aquests són els primers centenars d'exemplars de les quals van ser fetes a mà en 1968, amb els anys i models amb motor 1.1 L que ells només venen 10.760 còpies 3573a fabricats després de 1969 anys és el GT model Europeu / J, que el va privar de gairebé totes les chrome parts i estàndard de l'equip .
Actualment no hi ha ressenyes de clients.