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271.2
Rénové
1ère Inscription: 1959
Les Frais De Scolarité Historique. Moteur: 8V/6300cc.
Roues et pneus d'origine de la bande blanche.
Couleur: emballage d'origine et en chrome, correspondant de l'intérieur.
Dans la condition de travail très bien.
Attention: Dernières pièces en stock!
Date de disponibilité:
Ford Mercury Monterey 6.3cc. 220cv. 1959
1ère Inscription: 1959
Les Frais De Scolarité Historique. Moteur: 8V/6300cc.
Roues et pneus d'origine de la bande blanche.
Couleur: emballage d'origine et en chrome, correspondant de l'intérieur.
Dans la condition de travail très bien.
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| État | Vendue en l'état |
Ford Mercury Monterey 6.3 cc. 220cv. 1959
La quatrième génération | |
Vue d'ensemble | |
Les années de modèle | 1959-1960 |
La carrosserie et le châssis | |
Type de corps | Berline 4 portes |
Liées | Mercure Park Lane |
Groupe motopropulseur | |
Moteur | 312 cu (5,1 L) Ford Y blockV8 |
La Transmission | Manuel 3 vitesses |
Dimensions | |
Distance entre les axes | 126.0 (3 200 mm) |
Longueur | 1959: s'élevant à 217,8 (5.532 mm) |
Le Mercury Monterey est un modèle de voiture de taille complète qui a été soumise pour le Mercure , en 1952. Plus tard partagent le même style de corps avec le Marquis un peu plus haut de gamme, et le Park Lane et Montclair jusqu'à ce que les deux derniers sont morts après le modèle de l'année 1968 . Le corps du Marquis-de Monterey a été construit sur un empattement plus long et avait un corps plus long que la Ford LTD , Ford Galaxie , et Ford Custom . Au cours de sa production, le Monterey servi comme le Mercure à haute performance, de milieu de gamme et de niveau d'entrée à plusieurs reprises tout au long de sa tournée. C'était le seul Mercure dans la production continue pendant les années 1960.
Après l'année modèle 1974, le Monterey a été interrompu en raison de Mercure simplifié son offre de plein-taille de la plaque d'identification du Marquis. De 2004 à 2007, la plaque a été repris pour un monospace, la contrepartie de la Ford Freestar .
Le Monterey (modèle 72C) a été introduit dans les années 1950 comme un coupé deux portes haut de gamme dans le cadre du Mercure Huit dans la même veine que la Ford Crestliner , le coupé LincolnLido et la coupe de Lincoln CosmopolitanCapri de rivaliser avec les coupes de toit rigide queGeneral Motors a présenté le modèle de l'année précédente. Montereys avait une couverture de toile pour $ 2146 ou de vinyle pour $ 2157. Les fonctions Standard comprennent des sièges revêtus de la sellerie cuir, imitation cuir, tapis de laine, des moulures, garnitures intérieures chromées, tableau de bord, deux tons volant, noir spécial, jupes d'ailes, double rétroviseur extérieur, cubrecubiertas garniture complète et avec un capuchon d'or. Pour 10 € de plus tous les sièges en cuir ont été une option. Il a offert deux couleurs: bleu turquoise avec un haut bleu et rouge foncé cortaro métallique à la partie supérieure noire. Noir avec un haut jaune est également disponible. Quelques Montereys ont été vendus.
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