Porsche. 356SC. Base. 1965.

Versió Final i totalment evolucionat de la 356
* Bella combinació de colors: marró xocolata amb beix interior.
* SC versió potent i esportiu
* Oferir amb un certificat d'autenticitat emesos per A. M. T. restauracions.

EL PORSCHE 356C

El Tipus Porsche 356, introduït l'any 1948, és reconegut com un dels millors cotxes esportius del món. Durant un cicle de producció de més de 15 anys, l'atractiu i duradora 356 evolucionat des d'un petit coupe a fastback amb cos d'alumini alimentat per un pis de quatre cilindres de refrigeració per aire 46 hp i 46 HP 46-HP a un potent cremador de autobahn.
Per quan va arribar a la 356B de setembre de 1959, la primera de cotxes esportius Porsche havia obtingut un parabrisa arrodonides d'una sola peça, rodes i a 15 "de diàmetre. Aparentment molt similar a la 356B tard, l'últim model 356C va arribar en 1963, amb frens de disc a les quatre rodes. entre les nombroses detallada de les millores, en particular, un nou mecanisme de direcció ZF i una suspensió del darrere més "tranquil". Els motors disponibles, tant amb 1,6 litres, van ser els 75bhp 'C' i 95bhp 'SC', aquest últim en substitució de la Super 90.

El cotxe que ofereix

Aquest potent 356SC Coupe va aparèixer per primera vegada el 31 de desembre de 1965, recoberts amb l'impressionant i original combinació de pintura marró xocolata a l'interior de pell sintètica de color beix amb tela insereix gris. La STS de 95 cavalls primera línia tenia una opció elegant i portaequipatges a l'esquena.
Tot i que la història de l'automòbil, queda clar, el CS ha rebut la millor restauració que es pot fer a porsche amb el segell A. M. T., respectant l'original. L'interior ha estat molt ben retallat a la cadira, amb porta-equipatge de joc personalitzat muntat a la part posterior. El rendiment de la feina feta inclou la instal·lació d'un sistema d'escapament per a l'espectacle. El nivell de l'artesania és realment impressionant, i el cotxe és un turisme provat i segur. Aquest impressionant 356SC Coupe s'ofereix totalment restaurada amb ràdio original i representa el final de la iteració i completament evolucionat des de la llegendària Porsche 356.