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248.1
Renoviert
1. Zulassung: 1929.
Wechselkurs: Handbuch. Lenkrad auf der rechten seite.
Motor: 6/3177cc.
Zugelassen als fahrzeug Historischen.
Farbe: Bordeaux, innen gepolstert.
In einwandfreiem zustand.
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Verfügbarkeit Datum:
Chevrolet Berlina Internacional AC
1. Zulassung: 1929.
Wechselkurs: Handbuch. Lenkrad auf der rechten seite.
Motor: 6/3177cc.
Zugelassen als fahrzeug Historischen.
Farbe: Bordeaux, innen gepolstert.
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Chevrolet Internationalen
Chevrolet International Serie AC Limousine (coach) (1929) | |
AC-Serie International | |
produktion zeit: | 1929 |
klasse : | - end-media |
versionen karosserie : | Phaeton , cabrio , limousine , coupe , cabriolet , Landaulet |
motoren: | Benzin-Motor : |
länge: | 3962 mm |
breite: | |
höhe: | |
entfernung zwischen den achsen : | 2718 mm |
Leergewicht : | 985-1171 kg |
vorgänger: | Chevrolet National serie AB |
nachfolger: | Universal Chevrolet Serie AD |
Die AC-Serie International - Chevrolet - es war ein auto der mittelklasse , der nur im modell 1929 Chevrolet als das einzige modell und nachfolger der serie AB Nationaler kommen könnte. Das fahrzeug wurde vorgelegt im dezember 1928 und war mit zehn verschiedene körper - sechs - zwei türen und vier - vier türen - verfügbar. hatte das auto im gegensatz zum vorgänger mit vier zylindern, die über motoren mit sechs zylindern in reihe gesteuert (OHV). Der motor mit 3179cm 3 offset entwickelt eine leistung von 46 PS (34 kW) bei 2.600 min -1. Die motorleistung richtet sich durch eine einzige übertragung drei gang-schaltgetriebe auf die hinterräder und trocken. Alle vier räder hatten mechanische bremsen, bremstrommeln-band-außen vorne und hinten.
Die verkaufspreise lagen auf dem niveau der vor-vorgänger Capitol und schwankten zwischen 525, - 725, - US- $. Aufgrund des niedrigen preises, war in der werbung: "Die sechs-zylinder-motor für den preis eines vier-zylinder-motor". Nach 13 monaten und 1,328,605 fahrzeuge verursacht Universal Serie AD International.
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