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Renoviert
Baujahr: 1929.
1. Zulassung in Deutschland: 1946.
Wechselkurs: Handbuch.
Motor: 4-zylinder-motor.
Spanische kennzeichen. Barcelona.
Farbe:Bordeaux und schwarz, innen original-spiel in der creme.
In einwandfreiem zustand.
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Verfügbarkeit Datum:
WILLYS WHIPPET Roadster cabrio. 1929
Baujahr: 1929.
1. Zulassung in Deutschland: 1946.
Wechselkurs: Handbuch.
Motor: 4-zylinder-motor.
Spanische kennzeichen. Barcelona.
Farbe:Bordeaux und schwarz, innen original-spiel in der creme.
In einwandfreiem zustand.
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Zustand | In einem guten zustand |
Willys-Overland Motors | |
Typ | Herstellung von lkw |
Industrie | Automobil |
Genre | Militär-Jeeps (MB) und zivilen versionen (CJS) |
Gegründet | 1908 |
Gründer (s) | John Willys |
Sitz | Toledo, Ohio , Vereinigte Staaten Von Amerika |
Willys war der name der marke von Willys-Overland Motors, ein us-amerikanischer automobil-firma, die bekannt für ihr design und produktion von militär-Jeeps (MB) und zivilen versionen (CJS), die während des 20.
Frühe geschichte
1908, John Willys kaufte die Overland Automotive Division von Wheel Company standard und in 1912 hat sie den namen Willys-Overland Motor Company. Von 1912 bis 1918, Willys war der zweite größte hersteller von autos in den Vereinigten Staaten, nachdem sie von Ford Motor Company .
1913, Willys erwarb eine lizenz, um zu bauen ist der Charles Knight 's manga-ventil - motor, der verwendet wird, in die autos mit dem Willys-Knight (siehe typenschild). Mitte der 1920er jahre Willys auch erworben FB Stearns Company in Cleveland, Ohio und übernahm die produktion kontinuierlich Stearns-Knight-luxus-auto auch.
John Willys kaufte die elektrische Auto-Lite Company im jahre 1914 und im jahre 1917 gründete er die Willys Corporation zu handeln als holdinggesellschaft. Im jahre 1916 erwarb der Russell Motor Car Company in Toronto , Ontario , Kanada , im jahre 1917 New Process Gear , und im jahr 1919 erwarb der Duesenberg Motors Company, werk in Elizabeth, New Jersey . Die pflanze, New Jersey, wurde ersetzt durch eine neue anlage, größte und gab den ort der produktion eines neuen Willys Six, aber die rezession von 1920 brachte die Willys Corporation für ihre knie. Die banker rekrutiert, Walter P. Chrysler, beheben sie das durcheinander und das erste modell auf beenden, war der Willys Six, betrachtet eine katastrophe - engineering. Chrysler hatte die ingenieure von autos Owen Skelton, Carl Breer, Fred Zeder beginnen sie ein neues auto, den Chrysler Six.
In 1917 wurde der saal M. Canaday, dass er schon werbung für das unternehmen wurde ein mitarbeiter in vollzeit.
Um das geld notwendig, um die schulden zu bezahlen, alle vermögenswerte der Corporation Willys waren den ball. Die pflanze von Elizabeth und dem Chrysler Six prototyp verkauft wurden, von William C. Durant , dann, in den prozess der bau einer neuen, dritten reiches. Die pflanze, die gebaut wird, unter preis-Durant-stern , während der prototyp des Chrysler Six wurde verbessert und geändert wurde 1923 Flint .
Walter Chrysler wurde von Maxwell - Chalmers , wo im januar 1924 veröffentlichte ihre eigene version der sechs-zylinder - Chrysler gearbeitet hatte, basiert zum teil auf den elementen entwickelt, die in Willys. (1925), der verleih von Maxwell wurde der Chrysler Corporation.)
War die depression
Im jahr 1926 die produktion des Overland beendet und die marke wurde ersetzt durch die marke Whippet - kleine autos. In der wirtschaftlichen depression der 1930er jahre-eine serie von pkw-marken Willys zögerte. Stearns-Knight liquidiert wurde im jahr 1929. Whippet produktion endete im jahr 1931, seine modelle zu ersetzen Willys Sechs und Acht. Die produktion der Willys-Knight endete im jahr 1933.
In diesem punkt Willys beschlossen, reinigen sie die tabellen und produzieren die beiden neuen modelle - die 4-zylinder-Willys 77 und der Willys 6-zylinder 99, - aber die firma war am rande des bankrotts wieder, so dass nur die 77 ging in die produktion. War gezwungen, zu verkaufen ihre kanadische tochtergesellschaft, ja, in schwachen finanziellen situation, und begann eine umstrukturierung massiv. Nur die pflanze - baugruppe haupt-und einige kleine fabriken folgten, bleiben eigentum von Willys-Overland. Die anderen forderungen wurden verkauft, eine neue holding-gesellschaft, die vermietet werden, einige eigenschaften der neuen WO. Die muttergesellschaft war so in der lage, dem sturm zu trotzen. Im jahr 1936, die Willys-Overland Motor Company wurde reorganisiert als Willys-Overland Motors.
1937 Willys überarbeitete modell 4-zylinder. Er gewann einen körper semi-aerodynamische windschutzscheibe geneigt, scheinwerfer, eingebettet in voll in den kotflügel und ein stück, abgerundete kapuze quer mit scharnieren auf der rückseite.
Liste der fahrzeuge Willys
Fahrzeuge Willys
Overland
Aero-Willys
Willys-Overland
Jeeps
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