Porsche. 356SC. Coupé. 1965.

Versione definitiva e completamente evoluta della 356
* Bella combinazione di colori: marrone cioccolato con interni beige.
* Versione SC potente e sportiva
* Fornite con un certificato di autenticità rilasciato da A. M. T. restauri.

LA PORSCHE 356C

Il Tipo 356 Porsche, introdotto nel 1948, è riconosciuta come una delle migliori auto sportive del mondo. Durante un ciclo di produzione di 15 anni, attraente e durevole 356 evoluto da un piccolo coupè a fastback con corpo in alluminio alimentata da un appartamento di quattro cilindri, raffreddato ad aria, 46 cv e 46 HP 46-HP di un potente bruciatore di autobahn.
Per quando è arrivato il 356B nel settembre del 1959, la prima vettura sportiva Porsche aveva ottenuto un parabrezza arrotondato un pezzo di ruote e 15 "di diametro. Esteriormente molto simile a 356B tardi, l'ultimo modello 356C è venuto nel 1963 con freni a disco su tutte e quattro le ruote. tra le numerose e dettagliate miglioramenti, in particolare, un nuovo meccanismo di sterzo ZF e una sospensione posteriore più "tranquilla". I motori disponibili, entrambi 1.6 litri, sono stati i 75bhp 'C' e 95bhp 'SC', quest'ultimo in sostituzione di Super 90.

L'auto offerti

Questo potente 356SC Coupé è venuto per la prima volta il 31 dicembre 1965, rivestito con l'imponente e originale combinazione di vernice marrone cioccolato all'interno in ecopelle beige con inserti in panno grigio. La SC di 95 cavalli prima linea era un'opzione elegante e un portapacchi sul retro.
Anche se la storia della vettura rimane poco chiaro, la SC ha ricevuto il miglior restauro, che può essere fatto porsche con il timbro di A. M. T., nel rispetto dell'originale. L'interno è stato ben tagliato in sella, con porta-bagagli gioco personalizzato montato nella parte posteriore. Le prestazioni di lavoro svolto comprende l'installazione di un sistema di scarico per le prestazioni. Il livello delle finiture è davvero impressionante, e la macchina è un turismo testati e garantiti. Questo imponente 356SC Coupé è offerto completamente ristrutturato con radio originale e rappresenta l'iterazione finale e completamente evoluta della leggendaria Porsche 356.