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Mercedes Adenauer 300. W186. 1953.

302.1

Ristrutturato

Anno di costruzione: 1953.

Tipo di cambio: Manuale. 4-velocità di sincronizzazione.

Motore: 6/2996cc

Colore: Avorio, interni originali in pelle con abbinamento marrone.

Restauri: il corpo e la vernice, motore k 7585, Carburazione, cerchi cromati, ruote nuove fascia bianca, tappezzeria, Impeccabile. In perfette condizioni. Vecchio restauro..

Maggiori dettagli

 

Scheda di dati di

Stato Il ripristino di vecchie

Ulteriori informazioni

La Mercedes-Benz W186 modello 300 è un turismo di lusso a quattro porte prodotta dalla Mercedes-Benz tra il 1951 e il 1957. La macchina più grande e più prestigioso della società, è stata la Maybach della sua epoca, elegante, potente, esclusiva e costosa. C'erano tre versioni successive, noto informalmente come 300a (o, semplicemente, 300), 300b, e 300c. Una variante estesa "300d" costruito sul telaio W189 quello che è successo alla fine del 1957.

Mercedes-Benz 300

In perfetto stato di funzionamento.

Extra: pedane con pneumatici nuovi di zecca.

Mercedes-Benz 300 (W186)

Panoramica

Produttore

Mercedes-Benz

Produzione

W186: 1951-1957 lei
12,190 costruito
W186 Salone: 7.646
W186 Cabriolet D: 642

Corpo e telaio

Classe

Auto di lusso detamañocompleto

Tipo di corpo

Salone 4 porte
Phaeton 4 porte
Cabriolet, 4 porte
4-door limousine

Design

Progettazione di FR

Piattaforma

Mercedes-Benz W186

Porte

4 di 4

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Mercedes-Benz 300 S , Mercedes-Benz 300SL

Powertrain

Motore

2996 cc M186SOHCI6

Trasmissione

Manuale a 4 marce
3-velocità automatico

Dimensioni

Distanza tra gli assi

W186: 3,050 mm (120 a.)

Lunghezza

W186: 4,950 mm (195 a.)

Larghezza

W186: largo 1 840 mm (72 pollici)

Cronologia

Predecessore

Mercedes-Benz 770

Successore

Mercedes-Benz W189

Noto anche come un Tipo "300", il W186 è stato pari caratteristiche e prezzo, ma superiore in termini di prestazioni al rivale di Rolls-Royce Silver Cloud . Favorito da capi di stato e dirigenti d'azienda, che offre opzioni come una partizione di vetro, mobile, telefono, radio VHF, e la macchina la dettatura .

Niente di meno che a mano, costruito come il fiore all'occhiello dell'azienda, il W186 è spesso identificato come Adenauer, dopo Konrad Adenauer , il primo cancelliere della Repubblica Federale di Germania, che hanno impiegato sei versioni personalizzate della cabriolet , berlinadura e landaulet del W186 e il suo successore, W189, durante il suo mandato, 1949-1963. Tra le funzioni personalizzate di questi "cars on parade" erano una scrivania, le sirene, le tende, le divisioni, le partizioni, tendalini parasole e configurazioni di "landaulet" del medio tetto.

Tecnologicamente avanzato, il 300 è stato considerato come una macchina "driver", condividendo le numerose innovazioni di design e componenti meccanici con l'iconica Mercedes-Benz 300 SL "ali di gabbiano", che comprende il motore, le sospensioni e il telaio.

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Mercedes Adenauer 300. W186. 1953.

Mercedes Adenauer 300. W186. 1953.

Anno di costruzione: 1953.

Tipo di cambio: Manuale. 4-velocità di sincronizzazione.

Motore: 6/2996cc

Colore: Avorio, interni originali in pelle con abbinamento marrone.

Restauri: il corpo e la vernice, motore k 7585, Carburazione, cerchi cromati, ruote nuove fascia bianca, tappezzeria, Impeccabile. In perfette condizioni. Vecchio restauro..

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