Mercedes Adenauer 300. W186. 1953.

La Mercedes-Benz W186 modello 300 è un turismo di lusso a quattro porte prodotta dalla Mercedes-Benz tra il 1951 e il 1957. La macchina più grande e più prestigioso della società, è stata la Maybach della sua epoca, elegante, potente, esclusiva e costosa. C'erano tre versioni successive, noto informalmente come 300a (o, semplicemente, 300), 300b, e 300c. Una variante estesa "300d" costruito sul telaio W189 quello che è successo alla fine del 1957.

Noto anche come un Tipo "300", il W186 è stato pari caratteristiche e prezzo, ma superiore in termini di prestazioni al rivale di Rolls-Royce Silver Cloud . Favorito da capi di stato e dirigenti d'azienda, che offre opzioni come una partizione di vetro, mobile, telefono, radio VHF, e la macchina la dettatura .

Niente di meno che a mano, costruito come il fiore all'occhiello dell'azienda, il W186 è spesso identificato come Adenauer, dopo Konrad Adenauer , il primo cancelliere della Repubblica Federale di Germania, che hanno impiegato sei versioni personalizzate della cabriolet , berlinadura e landaulet del W186 e il suo successore, W189, durante il suo mandato, 1949-1963. Tra le funzioni personalizzate di questi "cars on parade" erano una scrivania, le sirene, le tende, le divisioni, le partizioni, tendalini parasole e configurazioni di "landaulet" del medio tetto.

Tecnologicamente avanzato, il 300 è stato considerato come una macchina "driver", condividendo le numerose innovazioni di design e componenti meccanici con l'iconica Mercedes-Benz 300 SL "ali di gabbiano", che comprende il motore, le sospensioni e il telaio.