No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
Privacitat detallada del registre d'usuaris: Aquí
Avís legal i política de cookies detallada. En continuar utilitzant el lloc, accepta el nostre ús de cookies: Sapiguer més.
No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
116.5
Reformat
Motocicleta fer: Índia model: Powerplus amb un motor de 1200 cc, any: 1918-20. Bellament restaurada respectant el model original, i els accessoris amb què es presenta està tot impecable. Sidecar és una plaça reconstruït respectant els temps. La moto està en perfecte estat de funcionament i preparada per a la gestió de la inscripció o històric.
Aquest producte ja no està en estoc
Avís: els Últims en estoc!
Disponibilitat data:
Motocicleta INDIAN POWER PLUS 1200cc. 1918.
Motocicleta fer: Índia model: Powerplus amb un motor de 1200 cc, any: 1918-20. Bellament restaurada respectant el model original, i els accessoris amb què es presenta està tot impecable. Sidecar és una plaça reconstruït respectant els temps. La moto està en perfecte estat de funcionament i preparada per a la gestió de la inscripció o històric.
Receptor: :
* Camps exigits
Estat | Restaurada |
Les bicicletes de l'Índia van ser fabricats des de 1901 fins el 1953 per una empresa en Springfield, Estats units d'Amèrica, que va ser anomenat Hendee Empresa de Fabricació fins a 1928, va canviar el seu nom a l'Índia Motocicleta Empresa de Fabricació. Era el més gran fabricant de motos a el món a la dècada de 1910.
Va fer fallida l'any 1953, un temps des de que diverses empreses successors han perpetuat el nom en anys posteriors (una ha estat la fabricació Indis des de l'any 2006). El model amb V-motor de 1905, carreres de bicicleta de fàbrica, aconseguit molts èxits i es va trencar rècords. L'èxit de la casa es va pujant, a la creació i fabricació del model Powerplus en 1916. El V-motor d'aquest model va ser molt més potent i més tranquil que els anteriors dissenys, i que va arribar a 96 km/h. Bé, va ser un gran èxit com una cursa en bicicleta i com a base per a curses de màquines, la gestió per a la producció amb molt pocs canvis fins a 1924.
Aquest Powerplus de 1918 i disposa de tv-twin engine costats de la vàlvula, i l'encesa de magneto. La il·luminació és per la llum d'acetilè. El seu color és cridaner, així com la cura amb què ha estat tractat i recuperat. Tant el seient de la moto i el sidecar són entapissat en pell, i totes dues parts són pintats del mateix color, formant un conjunt.
El present munt és una oportunitat única per un apassionat de motos històriques per les raons exposades, a més de ser una excepcional oportunitat per esdevenir un autèntic tresor.
Actualment no hi ha ressenyes de clients.