No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
Privacitat detallada del registre d'usuaris: Aquí
Avís legal i política de cookies detallada. En continuar utilitzant el lloc, accepta el nostre ús de cookies: Sapiguer més.
No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
283.27
Utilitzat
MARCA: SIMON AWO. 248cc. 4T. | MODEL: 425 ESPORT. |
DOCUMENTACIÓ: CAP. No disponible. | MATRÍCULA: |
FITXA TÈCNICA: NO. No disponible. | ESTAT DE la XASSÍS: Bona. |
MOTOR d'ESTAT: Original complet. La manca de revisió. No.: 36-90040. | ANY: 1961. |
Aquest producte ja no està en estoc
Avís: els Últims en estoc!
Disponibilitat data:
Simon AWO. 425 de l'Esport. 248cc. 4T. 1961.
MARCA: SIMON AWO. 248cc. 4T. | MODEL: 425 ESPORT. |
DOCUMENTACIÓ: CAP. No disponible. | MATRÍCULA: |
FITXA TÈCNICA: NO. No disponible. | ESTAT DE la XASSÍS: Bona. |
MOTOR d'ESTAT: Original complet. La manca de revisió. No.: 36-90040. | ANY: 1961. |
Receptor: :
* Camps exigits
Estat | VENUT |
APRECIACIONS: la pintura en bon estat, el general desgast visible. Seient amb tapisseria original. Chrome manca de polonès. Els adorns en bon estat i original usats. Comandaments original. Motor visiblement oxiden externament bloc de cilindres. La transmissió per cardan.
Vostè no disposa de documentació, hauríem de fer una recuperació. (Pressupost personalitzat amb el nostre gestor).
EXAMEN DE RESTAURACIÓ O DANYS: No significatiu. Bon estat general deteriorat a causa del desús, res greu.
Vell de la restauració. El trencament del vidre del compte de quilòmetres. Fes motor, no tenen el primer plat. (Pressupost personalitzat en els nostres tallers, a part).
potència: | 9 kW (12 CV ) |
---|---|
desplaçament: | 248 cc |
hub: | 68 mm |
diàmetre: | 68 mm |
xassís: | Marc de doble llaç amb la suspensió en l'entrada. |
transmissió: | Caixa de canvis quatre velocitat amb la unitat de l'eix. |
Volum del dipòsit: | 12 litres |
El consum de combustible: | 3.3 litres / 100 km |
sistema elèctric: | Alternador DC 6 V / 45 W |
El model va ser anomenat fins l'any 1956 "AWO 425", més tard com "Simson 425". En el període entre 1950 i 1961, es van construir 127,000 AWO 425 (xassís 000 001 a 125 865).
potència: | 10.3 kW (14 hp ) des de 1961: 11.4 kW (el 15,5 hp) |
---|---|
desplaçament: | 248 cc |
hub: | 68 mm |
diàmetre: | 68 mm |
xassís: | Marc de doble bucle amb rocker i puntals. |
transmissió: | Caixa de canvis quatre velocitat amb la unitat de l'eix. |
Volum del dipòsit: | 16 litres |
El consum de combustible: | 3.7 litres / 100 km |
sistema elèctric: | Alternador DC 6 V / 60 W |
La suspensió és completament redissenyat amb suspensió swing braç posterior combinada amb la millora de motors i frens de completar el cub per a més seguretat i maneig de confort. Mentre que els primers models tenien una doble seient de l'esport, aquesta es va substituir el 1958 per un còmode, però una mica gruixut coixí per sol seient amb nansa per al viatger . Hi havia al voltant de repartiment de 85.000 màquines en el rang de xassís de 150.000 a 234,746 produït.
El model va ser anomenat fins el 1958 com a "AWO 425 de l'ESPORT", més tard com "Simson de l'Esport". L'encesa de magneto de la AWO es construeix de manera idèntica a la SFM polonès Junak . Per a la escort vehicles, es va produir una petita sèrie de motor amb l'350 cc versió d'Enduro. Aquesta versió del motor estava disponible com un kit d'actualització en el comerç, però només en quantitats limitades.
Actualment no hi ha ressenyes de clients.