Privacidade detallada do rexistro de usuarios: Aquí
Aviso legal e política de cookies detalladas. Ao continuar a usar o sitio, acepta o noso uso das cookies. Máis información.
Non hai produtos
Os prezos son impostos excluídos
283.27
Usado
MARCA: SIMON AWO. 248cc. 4T. | MODELO: 425 DEPORTE. |
DOCUMENTACIÓN: NON HAI. Non dispoñible. | MATRÍCULA: |
FICHA TÉCNICA: NON. Non dispoñible. | ESTADO DE CHASIS: Bo. |
MOTOR STATUS: Orixinal completo. A falta de revisión. Non hai.: 36-90040. | ANO: 1961. |
Este produto xa non está en stock
Aviso: Últimos artigos en stock!
Dispoñibilidade data:
Simon AWO. 425 Deporte. 248cc. 4T. 1961.
MARCA: SIMON AWO. 248cc. 4T. | MODELO: 425 DEPORTE. |
DOCUMENTACIÓN: NON HAI. Non dispoñible. | MATRÍCULA: |
FICHA TÉCNICA: NON. Non dispoñible. | ESTADO DE CHASIS: Bo. |
MOTOR STATUS: Orixinal completo. A falta de revisión. Non hai.: 36-90040. | ANO: 1961. |
Destinataria :
* Campos obrigatorios
ou Cancelar
| Estado | VENDIDOS |
AVALIACIÓNS: a pintura está en boas condicións, xeral desgaste visible. Asento con orixinal estofos. Chrome falta de polaco. Tapaxuntas en bo estado e orixinal usado. Quen foi o primeiro orixinal. Motor visiblemente oxidado externamente bloque cilindro. A transmisión por cardan.
Non ten documentación, que tería que facer unha recuperación. (Orzamento personalizado co noso xestor).
EXAME DE RESTAURACIÓN OU DANOS: Non significativa. Bo estado xeral deteriorado debido ao desuso, nada grave.
Idade restauración. Rotura do cristal da conta quilómetros. Comprobar motor, non se involucrar a partida. (Orzamento personalizado nos nosos talleres, ademais).
| poder: | 9 kW (12 HP ) |
|---|---|
| desprazamento: | 248 cc |
| hub: | 68 mm |
| diámetro: | 68 mm |
| chasis: | Cadro de dobre bucle con suspensión para o garaxe. |
| transmisión: | Caixa de cambios de catro velocidade con eixe de transmisión. |
| Volume do tanque: | 12 litros |
| O consumo de combustible: | 3.3 litros / 100 km |
| sistema eléctrico: | Alternador DC 6 V / 45 O |
O modelo foi chamado ata 1956 "AWO 425", máis tarde, como "Simson 425". No período entre 1950 e 1961, foron construídos 127,000 AWO 425 (chasis 000 001 125 865).
| poder: | 10.3 kW (14 hp ) desde 1961: 11.4 kW (15.5 hp) |
|---|---|
| desprazamento: | 248 cc |
| hub: | 68 mm |
| diámetro: | 68 mm |
| chasis: | Cadro de dobre bucle con rockeiro e soportes. |
| transmisión: | Caixa de cambios de catro velocidade con eixe de transmisión. |
| Volume do tanque: | 16 litros |
| O consumo de combustible: | 3.7 litros / 100 km |
| sistema eléctrico: | Alternador DC 6 V / 60 W |
A suspensión é completamente redeseñado con suspensión reviravolta brazo traseira combinado coa mellora do motor e freos de completar o cubo para máis seguridade e manexo de confort. Mentres que os primeiros modelos tiña un dobre sede deporte, este foi substituído en 1958 por un cómodo, pero un pouco espesa almofada para un único asento con manexar para os pasaxeiros . Había arredor de 85,000 máquinas na franxa de chasis de 150.000 para 234,746 producido.
O modelo foi chamado ata 1958 como "AWO 425 DEPORTE", máis tarde, como "Simson Deporte". A ignición magneto do AWO está construído en forma idéntica en SFM polaco Junak . Para os acompañantes vehículos, foi producido unha pequena serie de motor co 350 cc versión Enduro. Esta versión do motor estaba dispoñible como unha actualización kit no comercio, pero só en cantidades limitadas.
Non hai avaliacións das clientas polo momento.
gl 
