Hummer GN23 Limousina. H2. 2004.

Le Hummer H2 est un SUV et SUT que a été commercialisé par la société General Motors sous la marque Hummer. C'est un off-road de grande taille (plus mince que le Hummer H1 ), bien que plus long, plus lourd (~ 6600 lb.), et la plus grande avec un espace pour les neuf passagers (y compris le chauffeur), sept passagers dans certains modèles. La partie arrière de l'H2 SUV a été modifié pour un hors-route pour le H2 SUT 2005 ("Sport Utility Truck"). Le Hummer H2 a été le seul de l'off-road avec les lettres Hummer entre la grille. Le H2 SUT est considéré comme un pick-up pour sa capacité à transporter une charge avec une boîte qui peut être étendue pour atteindre 6 mètres de longueur. Cela rend le SUT en mesure de transporter la cargaison même la plupart des camions peuvent transporter.

Le H2 a été construit en vertu d'un contrat par AM General dans une usine spécialement construite à Mishawaka, Indiana , états-unis . Montage le cadre de la fin de l'H2 est composé de 3 parties: La première utilise un GM modifié 2500-série dans le cadre des services publics, la section du milieu est nouveau et est complètement enfermé dans une boîte, et la section arrière utilise une version modifiée de GM 1500-Série cadre qui est mis à jour pour les 8.600 lbs (3.900 kg) de poids total avec charge maximale.

Le H2 a été nominé pour le off-road-Américain de l'Année award en 2003.

Hummer a lancé une version spéciale de Chrome Noir 2009 en édition limitée .

Rod Hall de Course ont gagné leur classe à plusieurs reprises dans le Hummer H3 et H2 dans la Baja 1000.

Le Hummer H2 est un SUV et SUT que a été commercialisé par la société General Motors sous la marque Hummer. C'est un off-road de grande taille (plus mince que le Hummer H1 ), bien que plus long, plus lourd (~ 6600 lb.), et la plus grande avec un espace pour les neuf passagers (y compris le chauffeur), sept passagers dans certains modèles. La partie arrière de l'H2 SUV a été modifié pour un hors-route pour le H2 SUT 2005 ("Sport Utility Truck"). Le Hummer H2 a été le seul de l'off-road avec les lettres Hummer entre la grille. Le H2 SUT est considéré comme un pick-up pour sa capacité à transporter une charge avec une boîte qui peut être étendue pour atteindre 6 mètres de longueur. Cela rend le SUT en mesure de transporter la cargaison même la plupart des camions peuvent transporter.

Le H2 a été construit en vertu d'un contrat par AM General dans une usine spécialement construite à Mishawaka, Indiana , états-unis . Montage le cadre de la fin de l'H2 est composé de 3 parties: La première utilise un GM modifié 2500-série dans le cadre des services publics, la section du milieu est nouveau et est complètement enfermé dans une boîte, et la section arrière utilise une version modifiée de GM 1500-Série cadre qui est mis à jour pour les 8.600 lbs (3.900 kg) de poids total avec charge maximale.

Le H2 a été nominé pour le off-road-Américain de l'Année award en 2003.

Hummer a lancé une version spéciale de Chrome Noir 2009 en édition limitée .

Rod Hall de Course ont gagné leur classe à plusieurs reprises dans le Hummer H3 et H2 dans la Baja 1000.

Les moteurs de

• 2003-2004 6000 6.0 L (366 in3) V8

- 316 ch @ 5200 tr / min
- Durée de 0 à 60: 10.9 sec

• 2005-2007 6000 6.0 L (366 in3) V8

- 325 ch à 5200 tr / min
- Durée de 0 à 60: 10.7 sec

• 2008-2009 6200 6.2 L V8

- 393 ch à 5700 tr / min
- Durée de 0 à 60: 9,5 secondes

Application

Le H2 a un cadre de vtt léger et a une solide expérience plus large que la normale qui peuvent offrir de la stabilité contre le renversement par rapport à certains de le SUV tout-terrain de la lumière plus commun, bien que l'objectif des tests n'ont pas été faites par le gouvernement ou d'autres tiers en raison de votre classe de véhicules particuliers. Il a été commercialisé à la fois comme un véhicule de l'objectif général et comme un véhicule hors route. Le but du marketing de masse de GM était de maximiser les ventes et le H2 est principalement utilisé comme un véhicule de transport de passagers sur les routes typiques. Avec la Ford Excursion de la H2 est aussi la base pour une conversion de limousines.

L'économie de carburant

General Motors n'est pas obligé de fournir H2 notes officiels de consommation de carburant en raison du véhicule d'un PNBV .

Caractéristiques

Les fonctionnalités standard

Les fonctions Standard comprennent la climatisation à commande w / trois zones climatiques, volant gainé de cuir w / commandes radio, tilt, cruise control, sellerie cuir, sièges avant chauffants et 8 places-puissance à l'avant, système de mémoire à double, Bose système audio haut de gamme, lecteur cd, changeur de 6 CD, indicateur de température extérieure, de la boussole, les contrôles de la radio à l'arrière, suspension indépendante avant et arrière spécialement créé pour le H2, les pneus de grande taille avec le HUMMER de jantes, de universal control pour portes de garage et de démarrage à distance du moteur (2008-2009).

Fonctionnalités en option

Options pour le H2 comprennent réglable suspension arrière, grand toit ouvrant à commande électrique, caméra de recul, système de divertissement DVD, système de navigation, échelle, des bars, côte personnalisée pas, 20 "Chrome HUMMER jantes (légèrement différent du stock de pneus)