Mercedes Benz. 230. Coupé. Cabriolet B. 6/2289cc. 1940.

Artsvalua è lieta di offrire alla vostra attenzione un bel pezzo di storia automobilistica tedesca nella forma di una cabrio iconico Mercedes-Benz 230 Coupe 1940. Questo classico è alimentato da un motore 6 cilindri con 2.289cm3. Questo classico è in condizioni originali. Ruote con fascia bianca. La macchina funziona perfettamente ed è in buone condizioni.

L'auto offerti

Mercedes Benz. 230. 1940. (Modello originale).

Come si può vedere nelle immagini qui sopra, questa vettura è un'eccezione che mantiene il brand del momento. Il veicolo di una collezione particolare, per diversi motivi, va in vendita. Oltre alla necessaria manutenzione, l'auto è stata revisionata completamente da esporre in raduni e manifestazioni.

Per gli appassionati casual, i modelli di Mercedes-Benz del periodo immediatamente precedente la guerra può sembrare molto confusa, come molte delle stesse denominazioni modello sono utilizzati in diversi telaio e carrozzeria. Mercedes-Benz W153 era un automobile di lusso di media gamma, in genere, per la Mercedes in quel momento, sono disponibili in una varietà di configurazioni di fabbrica di automobili, e uno dei diversi veicoli conosciuto semplicemente come il "230". Viene venduto insieme con il vecchio W143 dal 1938, e ha cessato la produzione nel 1941, ma era rinato dopo la guerra come 170S. Il corpo di stili inclusi una berlina, Cabriolet A due posti, Cabriolet B di quattro posti e due porte e Cabriolet D di quattro porte e quattro posti.

Nel confronto con il W143, il W153 aveva uno stile più moderno e completo con un tronco integrato. Il telaio del W153 è stato derivato dal precedente automobile, con sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, freni a tamburo idraulici sulle quattro ruote. Il motore a sei cilindri sfollati 2.3 litri (da qui il nome "230") e respirato attraverso un paio di carboidrati, con solo 55 cavalli; grazie in parte per il basso rapporto di compressione del 6,6: 1. La potenza di uscita è quasi la stessa di quella del W143, anche se con un po ' più di raffinatezza e di coppia, mentre la potenza è alimentato alle ruote posteriori tramite un sistema di trasmissione è completamente sincronizzato a quattro velocità. La performance è, comprensibilmente, rilassata, ma la raffinatezza e qualità rendono l'auto molto più dinamico rispetto a quello suggerito le sue radici prima della guerra. Le politiche di governo di Germania che risentono della produzione, perché la Mercedes non aveva altra scelta, ma per sostenere lo sforzo bellico, e come tali, sono solo prodotti 4,264 vetture fino al 1943.

Questo W153 230B Cabriolet B è dal 1940 e ' molto bella di questo raro e desiderabile Mercedes-Benz prima della guerra. Originariamente consegnati svizzero cliente, la sua storia è stata ben documentata fino ai nostri giorni. Si presenta molto bene con parafango e cofano nero, con laterali in color panna e gli interni bordeaux-marrone. Ruote con fascia bianca e panna con un tocco di colore, aggiungere un bel tocco, e l'esterno è molto ben dettagliata con gli accessori di quel tempo, come un fuoco di cappuccio, una bella e grande lampada della nebbia ambra montato al centro della griglia in un unico arco, di supporto. La vernice presenta bene, con riflessi perfetto e una buona forma del pannello nel corpo. Il cromo è anche in buono stato, con una griglia preziosi e contenitori fari completamente chrome che formano il centro della fronte. Tutte le lampade lenti a costine corretto, tra la nebbia la luce grande e raro.

Nel suo giorno, il 230 è una macchina per il cliente finanziariamente confortevole. Questo fatto si riflette negli interni di lusso originale, con usura visibile) con ampia finiture in legno e rivestimento in pelle. Il tema del dipinto in due toni è trasferito alla cabina, con il cruscotto a giocare con la tappezzeria che esalta i colori del corpo. Il tappeto tessuto a piazza tedesco corretto copre il pavimento e il grande sedile posteriore dispone di un centro-bracciolo pieghevole. La firma del Cabriolet B è il grande pieghevole soft top, che permette l'abbondanza di spazio per quattro passeggeri, sia in alto od in basso.

La forza attraverso la linea a sei cilindri da 2,3 litri che sembra buono e funziona bene. Il vano motore è in ordine e piacevolmente dettagliate. Questo esempio presenta un quattro marce manuale con variazione di piano, e la sincronizzazione completa rende molto facile da guidare in tutte le situazioni. Un aspetto sorprendente della nostra 230 Cabina B è il grande baule dove la ruota di scorta è necessario uno spazio di condivisione con una tanica di tempo e un set di strumenti. Si tratta di una splendida collezione di accessori dell'epoca, servono solo ad aumentare il fascino di questa splendida auto turismo.

Con una storia che risale al 1940, una serie completa di accessori per il tempo meraviglioso e un'originalità di una qualità molto alta, questa 230 Cabriolet B è un punto di assistenza Mercedes-Benz, prima della guerra, molto ricercato e raro che sarebbe molto adatto per la visualizzazione o di viaggio. È un piacere di offrire per la vendita.