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Talbot-DC. 1600cc. 1920

207.2

Ristrutturato

1ª Immatricolazione: 1924.

Tipo di cambio: Manuale.

Motore: 4/1597cc.

Registrato in Spagna. Il barcellona.

Colore: Blu, all'interno del gioco originale in rosso.

In perfetto stato di funzionamento.

Maggiori dettagli

 

Scheda di dati di

Stato In buono stato di conservazione

Ulteriori informazioni

Talbot

 

Tipo

Corporation

Settore

Auto

Fondazione

1903

Scomparsa

1986

Sede

North Kensington, Inghilterra, Regno Unito

Prodotti

Auto

Array

Fiat S. p. a A.
(1958-1963)
Chrysler Corporation
(1963-1978)
Il gruppo PSA
(1978-1986)

Talbot è un marchio inglese di auto. La sua storia è più complessa di quanto la maggior parte dell'industria.

 

 

La creazione della società inglese Talbot

Talbot è stato originariamente british marque utilizzato per vendere auto francese Clément-Bayard importati. Fondata nel 1903, questa impresa è stato finanziato dal Conte di Shrewsbury e Talbot, che ha prestato il suo nome per l'azienda. Partenza nel 1905, la società ha messo il marchio Clément-Talbot loro auto importate e ha iniziato l'assemblaggio di parti fatte dai francesi nel nuovo di fabbrica, in North Kensington, Londra, li vendono sotto il nome di Talbot. Questi veicoli, a partire dal 1906, è stata seguita da automobili realizzate localmente, e nel 1910 erano tra i 50 e i 60 vetture di un mese. Una Talbot, è stata la prima vettura a coprire il 100 miglia (160 km) in un'ora nel 1913.

Parallela fabbricazione in Gran Bretagna e in Francia

Durante la Prima Guerra Mondiale, l'azienda prodotti ambulanze. Le operazioni di francese e britannica continua in processi separati, parallela di produzione e di commercializzazione, fino al 1919, quando l'azienda Darracq (british proprietari e sede a Parigi), ha acquisito la società; Il Talbots prodotto da Darracq venduto come Talbot-Darracq. L'anno seguente, Darracq è stato riorganizzato come parte del gruppo di aziende, Sunbeam-Talbot-Darracq (STD).

Nel 1916, lo svizzero Georges Germain è diventato il capo ingegnere, e nella prima metà degli anni 1920, Talbot è stato prodotto da un buon numero di modelli venduti, come il 14/45 hp, o Talbot 105, che ha cominciato ad essere prodotta nel 1926. Nel 1930, la Talbot progettato da Germain goduto il successo in gara la squadra di Fox & Nicholl, con piloti del calibro di Brian Lewis, Johnny Hindmarsh, e John Cobb (meglio conosciuto per i suoi tentativi di record di velocità su terra). Anche avuto successo il test "Alpini di Prova".

Veicoli prodotti con il marchio Talbot

  • Talbot 1000, precedentemente denominato Simca 1000.
  • Talbot Sunbeam, precedentemente denominata Chrysler Sumbeam.
  • Talbot Samba.
  • Talbot Avenger, precedentemente chiamato Chrysler Avenger.
  • Talbot 1200 (Spagna, 1100 in altri mercati).
  • Talbot Horizon, già nominato in Francia come la Simca Horizon.
  • Talbot 150 in Spagna e in precedenza Chrysler 150, Alpino nel regno Unito, 1307, 1308, o 1309 nel resto d'Europa).
  • Talbot 180 (ex Chrysler 180)
  • Talbot Solara, di cui brevemente in Francia come una Simca Solara.
  • Talbot Tagora.
  • Talbot Express, relogotipado della prima generazione del furgone Peugeot J5, venduti esclusivamente nel Regno Unito.

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Talbot-DC. 1600cc. 1920

Talbot-DC. 1600cc. 1920

1ª Immatricolazione: 1924.

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