WILLYS WHIPPET Roadster cabrio. 1929

Willys è il nome utilizzato da Willys-Overland Motors, un'azienda automobilistica americana meglio conosciuta per il suo design e la produzione di Jeep militari (MB), versioni e civili (CJS) durante il 20 ° secolo.

Storia

Nel 1908, Giovanni Willys comprato Overland Divisione Automotive Ruota standard della Società e, nel 1912, ha rinominato la Willys-Overland Motor Company. Dal 1912 al 1918, Willys è stato il secondo più grande produttore di auto negli Stati uniti dopo la Ford Motor Company .

Nel 1913, Willys acquisito una licenza per costruire la Charles Knight manica-valvola di motore, che è utilizzato in auto cuscinetto Willys-Cavaliere di targa. A metà degli anni 1920, Willys ha acquisito anche il FB Stearns Società di Cleveland, in Ohio, e ha assunto continuato la produzione del Stearns-Cavaliere di auto di lusso.

Giovanni Willys acquisito Auto elettrica-Lite Azienda nel 1914 e nel 1917 formata la Willys Corporation di agire come la sua holding. Nel 1916, hanno acquisito la Russell Motor Car Company di Toronto , Ontario , Canada , nel 1917 Nuovo Processo di Marcia , e nel 1919, ha acquisito la Duesenberg Motors Company impianto a Elizabeth, New Jersey . L'impianto, nel New Jersey, è stato sostituito da una nuova struttura, più grande e doveva essere il luogo di produzione di un nuovo Willys Sei, ma la recessione del 1920 ha portato la Willys Corporation ginocchio. I banchieri assunto Walter P. Chrysler per risolvere il pasticcio e il primo modello ad uscire è stato il Willys Sei, considerata una calamità di ingegneria. Chrysler ingegneri automobili Owen Skelton, Carl Breer e Fred Zeder iniziare a lavorare su una nuova auto, Chrysler Sei.

Nel 1917 il rione M. Canaday, che facevano la pubblicità per l'azienda, è diventato un dipendente a tempo pieno.

Per raccogliere il denaro necessario per pagare i debiti, tutti i beni della società Willys è andato all'asta. L'impianto di Elisabetta e della Chrysler Sei prototipo sono stati venduti a William C. Durant , quindi nel processo di costruzione di un nuovo, terzo impero. L'impianto costruito a basso prezzo Durant stelle , mentre il prototipo Chrysler Sei stato migliorato e modificato, diventando il 1923 Flint .

Walter Chrysler è andato a Maxwell - Chalmers , dove nel gennaio del 1924 ha lanciato la sua propria versione del sei cilindri Chrysler stava lavorando, basato in parte su elementi sviluppati in Willys. (Nel 1925, la società di noleggio Maxwell divenne la Chrysler Corporation.)

Era Depressione

Nel 1926, la produzione di Overland chiuso e il marchio è stato sostituito dal marchio di Whippet di auto di piccole dimensioni. La depressione economica degli anni 1930, un certo numero di marche di automobili Willys esitato. Stearns-Cavaliere è stato liquidato nel 1929. Whippet produzione terminò nel 1931, i suoi modelli sostituita dalla Willys Sei e Otto. La produzione della Willys-Cavaliere finì nel 1933.

A questo punto Willys ha deciso di cancellare le schede e di produrre due nuovi modelli a 4 cilindri Willys 77 e la Willys a 6 cilindri, 99 -, ma la società era sull'orlo del fallimento, di nuovo, in modo che solo il 77 è andato in produzione. Fu costretto a vendere la sua filiale canadese, di per sé debole situazione finanziaria, e ha iniziato una massa di riorganizzazione. Solo la terra delle principali quote di montaggio e di alcune piccole fabbriche sono rimasti di proprietà della Willys-Overland. Le altre attività sono state vendute per una nuova holding che in leasing alcune delle proprietà torna al WO. Il capogruppo è stato così in grado di superare la tempesta. Nel 1936, la Willys-Overland Motor Company è stata riorganizzata come Willys-Overland Motori.

Nel 1937 Willys nuovo modello di 4 cilindri. Ha vinto un corpo semi-aerodinamica con un parabrezza inclinato, fari incorporati integralmente nel parafango e un pezzo unico, arrotondato cappuccio trasversalmente a cerniera nella parte posteriore.

Elenco dei veicoli Willys

Auto Willys

• Willys 77 (mille nove cento e trenta-tre-mille nove cento e trenta-sei)
• Willys Quattro
• Willys Sei
• Willys Otto
• Willys-Cavaliere (1914-1933)
• Willys Americar (1940-1942)
• Berlina Willys 1940-4D
• Stearns-Cavaliere
• anche molte auto presto con i numeri di modello

Overland

• Baby Overland
• Overland Whippet (1926-1931)
• Overland Quattro
• 59t Overland (1911-1912)
• Overland Sei
• Overland 90
• Overland 91
• Overland 93
• Overland 39
• anche molte auto in anticipo con il numero del modello

Aero Willys

• Aero Willys JT (1951)
• Aero Willys Ala (1952)
• Aero Willys Scout (1953)
• Aero Willys Allodola (1952-1954)
• Aero Willys Ace (1952-1954)
• Aero Willys Falcon (1953)
• Aero Willys Aquila (1952-1954)
• Aero Willys 2600 (1960-1969) o Ford Aero (1970-1971) (Brasile)
• Design Aero Willys Brooks Stevens (1963)

Willys-Overland

• Willys Dauphine (1959-1965), licenziato dalla Renault. 23.887 prodotto ( Brasile )
• Willys Gordini (1962-1968), licenziato dalla Renault. 41.045 prodotto ( Brasile )
• Aero Willys (1960-1971) 99.621 prodotto. ( Brasile )
• Willys Itamaraty (1966-1971) 17.216 prodotto. ( Brasile )
• Willys Interlagos (1961-1966), autorizzata Renault / Alpine. 822 prodotto. ( Brasile )
• Willys Itamaraty Executivo (berlina) (1966-1969). 27 prodotti. ( Brasile )
• Willys-Overland Crossley ( Regno Unito )

Jeep

• Willys MA (Originale Jeep Concetto)
• Willys MB (1941-1945) 335.531 prodotto.
• Willys CJ2 (1944-1945)
• Willys CJ2A (1946-1949)
• Willys Wagon (1946-1965) 300.000 e prodotto.
• Willys CJ3A (1949-1953) a 132,000 verificarsi.
• Pickup Willys (1947-1965) 200.000 sono prodotti.
• Jeep Willys FC
• Willys Jeepster (1948-1950) 19,000 a verificarsi.
• Willys M38 (1951-1952) 61.423 prodotto.
• Willys CJ3B (1952-1968) 155.000 verificarsi.
• Willys M38A1 (1952-1957)
• Willys Jeep CJ5 CJ5 versione successiva (1954-83) di 600.000 sono prodotti.
• Rurale Jeep (1960-1969) o Ford Rurale (1970-1977) (Brasile)
• Pickup Jeep Willys (1960-1969) o il Ford F-75 (1970-1983) (Brasile)
• Willys Corvo (19 -?) (Cile)