Mercedes. W143-230. 1936. 6/2229cc.

Il W143 sigla identifica il secondo gioco della Mercedes-Benz 230, un '" auto del turismo, prodotti high-end del 1937 e il 1941, dalla casa tedesca Mercedes-Benz .

Profilo e caratteristiche

Il 230 è nato per sostituire il precedente 230 W21 , che incorpora il quadro, nato all'inizio di un progetto di Hans Nibel e rivisto dopo la morte di quest'ultimo da Max Sailer che ha preso il posto temporaneamente. Il corpo del nuovo 230 era più largo e più lungo rispetto al modello precedente, anche se i primi esemplari sono nati nell'ambito di un passo giù dal progenitore.
Solo dal 1938 vennero le versioni a lunga distanza tra gli assi del grafico. In generale, tuttavia, il 230 potrebbe essere offerto dalla Camera in più varianti di carrozzeria: di tutto, dai classici limousine per la berlina, la sportiva roadster due tipi di obbligazioni convertibili . Ci sono state segnalazioni di alcuni esemplari di 230 corpo berlina opportunamente modificati per assegnare questi esemplari per usi specifici, come l'intervento del medico di emergenza.
Il 230 è stato alimentato da un motore M143 , un 2.2 litri, 55 cavalli, in grado di spingere la vettura a 116 km / h di Velocità massima. Nella versione con corpo auto scoperto, tuttavia, lo stesso motore è stato oggetto di un intervento di peso leggero, grazie al quale la potenza massima raggiunta, 58 CV, con una velocità massima raggiunta di 122 km / h.
C'erano poche le differenze tecniche tra le W143 230 e 230 W21. Uno dei la più evidente è il nuovo cambio a 4 velocità (il modello precedente era un 3-velocità di trasmissione con un quarto velocità con overdrive.
Essi sono stati mantenuti senza modifiche alla sospensione dell'assale anteriore a ruote indipendenti con bobina fogli e semassi oscillante trasversale posteriore. L'impianto frenante era un idraulico, l'Ate-Lockheed, ed è stato quattro tamburi .
Il 230 è stata la Mercedes-Benz, che ha segnato l'inizio della rivalità di scambio con BMW , al momento di un produttore di auto di una giovane donna di soli otto anni di attività nel settore automobilistico, che propone tre modelli con motori di circa due litri, 320 , 326 e 327 . Questa rivalità continua ancora oggi, più che mai, si riscalda. Ma è anche la casa della stella a tre punte ha avuto una freccia di gara e nel 1938, oltre al lancio, come accennato in precedenza, la versione di una lunga battaglia, ha anche lanciato il W153 230 , 230, in pratica, di un più moderno sistema, con un nuovo telaio e un nuovo motore di 2,3 litri. Questo modello possa essere prodotta con il W143 230 fino al 1941, quando il W143 è stato messo fuori produzione. A quel tempo, il W153 vorresti essere al posto del W143 entro due anni, e quindi può essere considerato, infatti, il successore del W143.
Un totale di 20,290 copie di 230 prodotti W143.