Talbot-DC. 1600cc. 1920

Talbot foi un británico marca de coches. A súa historia é máis complexo do que a maioría da industria.

Creación da empresa británica Talbot

Talbot foi orixinalmente, a marca británica usado para vender coches francés Clément-Bayard importados. Fundada en 1903, este proxecto foi financiado polo Conde de Shrewsbury e Talbot, que prestou o seu nome para a empresa. A partir de 1905, a empresa puxo a marca Clément-Talbot para os seus coches de importación e comezou a montaxe de pezas feitas polos franceses na nova fábrica no Norte de Kensington, Londres, venda-los baixo o nome de Talbot. Estes vehículos, a partir de 1906, foron seguidos por coches deseñados localmente, e en 1910 foron entre 50 e 60 coches de un mes. Un Talbot foi o primeiro coche para cubrir 100 quilómetros (160 quilómetros) en unha hora en 1913.

Paralelo fabricación en Gran Bretaña e Francia

Durante a Primeira Guerra Mundial, a empresa fabricados ambulancias. As operacións franceses e británicos continuou en procesos separados, paralelos produción e comercialización ata 1919, cando a empresa Os (de propietarios británicos e sede en París), adquiriu a empresa; O Darracq fabricados por Os vendidos como Talbot-Os. O ano seguinte, Os foi reorganizado como parte do grupo de empresas, Sunbeam-Talbot-Os (STD).

En 1916, o suízo Georges Germain se fixo o enxeñeiro-xefe, e no primeiro semestre de 1920, Talbot foi fabricado por un bo número de modelos que vendeu ben, tal como o 14/45 hp, ou Talbot 105, que comezou a ser fabricados en 1926. En 1930, o Talbot deseñado por Germain gusta o éxito na carreira no equipo, Raposo & Nicholl, con pilotos como Brian Lewis, Johnny Hindmarsh, e John Cobb (máis coñecido polas súas tentativas para definir rexistros para o máximo de velocidade no chan). Tamén tivo éxito no exame "Alpine Xuízo".

Vehículos producidos coa marca Talbot

• Talbot 1000, anteriormente chamado Simca 1000.
• Talbot Sunbeam, anteriormente chamado Chrysler Sumbeam.
• Talbot Samba.
• Talbot Vingador, anteriormente chamado Chrysler Avenger.
• Talbot 1200 (España, 1100 en outros mercados).
• Talbot Horizon, anteriormente chamado en Francia como o Simca Horizonte.
• Talbot 150 en España e anteriores Chrysler 150, Alpino no reino Unido, 1307, 1308, ou 1309 no resto de Europa).
• Talbot 180 (anteriormente Chrysler 180)
• Talbot Solara, referido brevemente en Francia como un Simca Solara.
• Talbot Tagora.
• Talbot Express, relogotipado da primeira xeración do van, Peugeot J5, vendido exclusivamente no Reino Unido.