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BUICK SPECIAL 8. AÑO: 1938

140.3

Ristrutturato

Anno di costruzione: 1938.

Tipo di cambio: Manuale.

Fatti interessanti: elevata lune. Usato molto spesso. Motore nuovo di ZECCA, completamente restaurata.

Iscritta come veicolo storico.

Maggiori dettagli

 

Scheda di dati di

StatoOriginale

Ulteriori informazioni

La Buick è un'automobile prodotta dalla Divisione di Buick Motore di General Motors , Flint, nel Michigan ( USA ). In generale è stato modello di prezzo inferiore di Buick, partendo come una macchina piena di dimensioni nell'anno 1936 e il ritorno nel 1961 (dopo due anni di pausa) come una dimensione media.

 

 

Il 36 è stato un anno molto positivo per Buick e ha segnato anche la prima volta l'uso di nomi al posto dei semplici numeri di serie. Lo Speciale ha continuato a essere conosciuta come la serie di 40, tuttavia. I piatti del giorno prima cavalcava un 118 (3.0 m) passo, ma per il modello e l'anno seguente è aumentato a 122 in (3.10 m), come tutti Buick è cresciuto per quell'anno. Il motore era nuova, ed era ora di 248-cubico-pollici (4,1 L) in luogo di 233 pollici cubici (3.8 L). Speciale (e, soprattutto, tutti i Buick) ha subito un restyling completo per il 1939, con un anteriore più grande, chiuso e una griglia più ampia. Il passo è due centimetri più corta. Per il 1940, c'è stato il solito restyling e l'interasse è aumentato di un centimetro. Questo è stato anche l'anno in cui un singolo modello a quattro porte convertibile Speciale ("Sport Phaeton") è stato offerto, anche se solo 552 unità sono state costruite.

Per il 1941, il design del corpo di nuovo, con le ali anteriori ora molto strettamente integrato nella progettazione di automobili in generale. L'Immobiliare Wagon migrazione di essere un Super-Speciale, in allineamento. Un'altra novità è stata l'40-serie (il Particolare regolare ora è il 40-B), una versione di un passo di tre centimetri più corta che ha condiviso il suo corpo con il 1941 Chevrolet. La produzione terminò il 4 febbraio 1942. Nel 1946 solo la più ampia gamma di Speciale era ancora disponibile, anche prima della guerra, con il B-corpo. Lo Speciale '46 è raro, che rappresentano meno del 2% della produzione di Buick che di anno in anno. La Speciale continuato con piccole modifiche fino a quando il corpo prima della guerra, è stato finalmente sostituito la metà del modello di anno 1949 post-guerra erano solo Speciale disponibile come berlina a quattro porte o una due porte "sedanet", fino a nuovi modelli 1949 arrivato.

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BUICK SPECIAL 8. AÑO: 1938

BUICK SPECIAL 8. AÑO: 1938

Anno di costruzione: 1938.

Tipo di cambio: Manuale.

Fatti interessanti: elevata lune. Usato molto spesso. Motore nuovo di ZECCA, completamente restaurata.

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