Privacitat detallada del registre d'usuaris: Aquí
Avís legal i política de cookies detallada. En continuar utilitzant el lloc, accepta el nostre ús de cookies: Sapiguer més.
No hi ha productes
Els preus són amb impostos exclosos
309.1
Reformat
ROA. Motocarro caixa oberta.
BMW motor. 297cc.
Any: 1966.
Totalment restaurada, tenim les fotos de tot el procés en si vols més informació.
Documentació de la jornada.
Canvi de nom inclòs en el preu.
Avís: els Últims en estoc!
Disponibilitat data:
ROA. Motocarro caixa oberta. 297cc. 1966.
ROA. Motocarro caixa oberta.
BMW motor. 297cc.
Any: 1966.
Totalment restaurada, tenim les fotos de tot el procés en si vols més informació.
Documentació de la jornada.
Canvi de nom inclòs en el preu.
Receptor: :
* Camps exigits
| Estat | Restaurada |
 |  |
| Una de les poques excepcions. Van Mymsa "Granota", amb motor de disseny i fabricació. | Imatge a la memòria. Trimakar pesándose en l'escala de la ciutat de Barbastre (Osca) l'any 1965 |
 |  |
| Excursió familiar amb un Trimakar. | Isocarro de Brillants Valdelagrana a El Puerto de Santa María (Cadis) fer una pausa en el repartiment. |
 |  |
| Motorhispania també va intentar vendre els automòbils Ducati. Va venir amb un 4-accident vascular cerebral motor, molt més cares -tot i que de menor consum - que el 2 ictus havia molt poca difusió. | La imatge que reflecteix doblement les penúries que va passar al nostre país: motocarro de la divisió del que llavors era venut com un substitut del cafè. |
 |  |
| Avià 200 amb motor Hispano Villiers i cos-rocker per a la recollida d'escombraries. | Isocarro de Brillants Valdelagrana a El Puerto de Santa María (Cadis) A la seva comandants Miguel González, fill del fundador de l'empresa. |
 |  |
| No només es van construir a Espanya i Itàlia. Alemanya va ser pràcticament destruït després de la guerra i va haver de fer automòbils com aquest Tempo que es va comercialitzar amb èxit a Espanya. Ja el 1961 ROA construït sota llicència furgonetes Tempo fins a la seva adquisició per part de Barreiros. | Isettacarro italià promocional de la gira amb diverses bicicletes Iso. Té 4 rodes, però és de la mateixa família. |
 |  |
| Motocarro Quadre, 1962, es va anunciar com el primer motor Dièsel (un IKA 9 Cv) és el Seu alt preu pel que sembla no va compensar el ridícul consum i venen algunes unitats. | Motocarro en els carrers de Jaén. |
 |  |
| Parc mòbil, l'empresa disinsection Esprai SA, empresa pionera en l'ús de la TDT a Espanya. Tres Vespacar adscrits a diferents delegacions, 5 Citroën 2CV i una furgoneta DKW. | Esquema de la peculiar funcionament del motor, a les normes Iso, amb dos cilindres de compartir una sola cambra de combustió i la maneta excèntric que mou el pistó amb una certa distància per obrir o tancar més eficiència en els ports, el poder i la d'escapament. |
 |  |  |
| La família Montero en el ple sobre el motocarro de l'empresa a Cangas (PO) 1965 | Vicente Muñoz "Jarete" en 1988, amb el motocarro, 1966, que distribueix alimentar a la zona de Criptana (CR) | En una Espanya amb milers de discapacitats veterans de la guerra hem de recordar, fins i tot en passar, les tricycles per a persones amb mobilitat reduïda. Pepe Isbert a un d'ells en la pel·lícula "La Cadireta", 1958 |
Actualment no hi ha ressenyes de clients.
Garantia de serietat
ca 
