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ROA. Motocarro-box öffnen. 297cc. 1966.

309.1

Renoviert

ROA. Motocarro-box öffnen.

BMW-Motor. 297cc.

Jahr: 1966.

Komplett restauriert, wir haben Fotos von dem gesamten Prozess, wenn Sie möchten mehr Informationen.

Dokumentation an den Tag.

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MymsaRana.jpg Bascula.jpg
Eine der wenigen Ausnahmen. Van Mymsa "Frosch", mit Motor-design und Fertigung.Bild in den Speicher. Trimakar pesándose auf der Skala der Stadt Barbastro (Huesca) im Jahr 1965
Iso.jpg Valdelagrana.jpg
Familie Ausflug mit einem Trimakar. Isocarro Sekt Valdelagrana in El Puerto de Santa María (Cadiz) macht eine Pause in der Besetzung.
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Motorhispania auch versucht zu verkaufen, der Wagen Ducati. Kam mit einem 4-Takt-Motor, viel teurer -obwohl der niedrigere Verbrauch -, dass die 2-Takt hatte sehr wenig Verbreitung.Bild, das spiegelt sich doppelt, die Härten passiert, dass unser Land: motocarro-Teilung, was dann verkauft wurde als Ersatz für Kaffee.
Avia200.jpg IsocarroValdelagrana.jpg
Avia 200 mit Motor Hispano Villiers und Körper-rocker für die Müllabfuhr. Isocarro Sekt Valdelagrana in El Puerto de Santa María (Cádiz), Um seine Kommandeure Miguel Gonzalez, Sohn des Gründers der Firma.
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Sie waren nicht nur gebaut in Spanien und Italien. Deutschland wurde praktisch zerstört, nach dem Krieg und hatte, um Autos, wie Sie das Tempo, die verkauft wurde, mit Erfolg in Spanien. Bereits im Jahr 1961 ROA in Lizenz gebaut Lieferwagen Tempo bis zu seinem Erwerb durch Barreiros.Isettacarro italienischen Promotion-tour mit mehreren bikes Iso. Hat 4 Räder, ist aber von der gleichen Familie.
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Motocarro Samson, 1962, wurde angekündigt als der erste Diesel-Motor (ein IKA 9 PS) ist der hohe Preis anscheinend nicht zu kompensieren für die lächerlichen Verbrauchs-und verkauft, ein paar Einheiten.Motocarro in den Straßen von Jaen.
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Park mobile, das Unternehmen disinsection Spray SA, ein Pionier in der Verwendung von DDT in Spanien. Drei Vespacar befestigt verschiedenen Delegationen, 5 Citroën 2CV und ein van-DKW.Gliederung der eigenartige Betrieb des Motors, Iso, mit zwei Zylinder teilen sich eine einzige Brennkammer und die Kurbel exzentrisch, die den Kolben bewegt, der mit einem bestimmten Spalt zu öffnen oder zu schließen, mehr Effizienz in den Häfen, Strom-und Abluft.
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Jahr: 1966.

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