Non hai produtos
Os prezos son impostos excluídos
Privacidade detallada do rexistro de usuarios: Aquí
Aviso legal e política de cookies detalladas. Ao continuar a usar o sitio, acepta o noso uso das cookies. Máis información.
Non hai produtos
Os prezos son impostos excluídos
116.16
Remodelado
Montesa Brio 110 con un motor de 125 cc. 1961 estado orixinal. Os accesorios presentados son restaurados, e está en perfecto estado de funcionamento. Matrícula en españa con ITV ao día.
Este produto xa non está en stock
Aviso: Últimos artigos en stock!
Dispoñibilidade data:
MONTESA BRIO 110. 1961.
Montesa Brio 110 con un motor de 125 cc. 1961 estado orixinal. Os accesorios presentados son restaurados, e está en perfecto estado de funcionamento. Matrícula en españa con ITV ao día.
Destinataria :
* Campos obrigatorios
ou Cancelar
Estado | Orixinal |
Montesa é unha marca españa de motocicletas cuxa orixe se remonta á creación da empresa do mesmo nome en 1944 en Cataluña por Pedro Permanyer Puigjaner e Francisco Xavier Bultó (don Paco).
Montesa Brio 110
O seu desenvolvemento foi extraordinario na década dos 50, apoiado en gran medida pola competencia. O seu máquinas foron, esencialmente, de 125 cc, dous tempos, sendo o nome xenérico "Brio", con poder sempre en ascenso.
Co plan de estabilización de 1958 veu as dificultades, levando a Permanyer para tomar a decisión de deixar a competición como esencial que fora para a marca. Esta decisión levou a F. Bultó (Paco Bultó) para deixar a empresa, xunto con un grupo de baluartes, que o animou a fundar unha nova marca, que moi pronto sería o rival a bater: Bultaco.
O modelo de Montesa máis exitoso foi o Montesa Impala (1962), pasear en bicicleta, sempre de dous tempos, un 175 cc, que tamén é producido en unha versión de "Deporte" de 250 cc. O seu creador foi Leopoldo Milà i Sagnier (1921 - 2006). En probas, tres unidades de pre-series, que visitou a principios dos anos sesenta, África como un todo, a partir de Cidade do Cabo para a Barcelona, xa que en Europa, (máis de 20.000 km en tres meses), mostrando unha robustez, fiabilidade, e habilidades atléticas lendario.
É actualmente propiedade da marca xaponesa Honda Motor Empresa e está limitada a produción de motocicletas para o xuízo da competencia, aínda baixo o nome de Cota, cuxa primeira modelo (a Cota 247 versión 68) remóntase ao ano 1968.
Non hai avaliacións das clientas polo momento.