BSA 350cc 1953

241.6 BSA 350cc 1953

BSA Gold Star della Serie

La BSA Gold Star è una moto che da mille nove cento e trenta-otto nel 1963 ed è stato prodotto da BSA. La Stella d'Oro è supposto per essere una moto sportiva, ma può anche essere utilizzato come un corridoio stradale, e come la bici della sporcizia. Perché, secondo un sistema di costruzione modulare lavorato per i desideri del cliente le diverse versioni non erano diverse denominazioni del tipo.

Nel 1956, BSA ha iniziato la Stella d'Oro nei 200 miglia di Daytona delle vendite negli Stati uniti per promuovere

Preceduto BSA Impero Stelle

BSA già prodotta negli anni trenta dell'Impero delle Stelle, progettato da Val di pagina. L'impero delle stelle è stato dato il suo nome, per le nozze d'argento di re Giorgio V nel 1936. A quel tempo il parco delle moto inglesi consisteva principalmente di un monocilindrico di 500 cc e superiore modelli taglie. Una velocità massima di 100 miglia all'ora, il britannico "il sacco", così chiamato, è stato quello di rimuovere tutto difficile, ma ho voluto fare un nome vero e proprio portato per mezzo di 100 chilometri all'ora su una pista. Prima della Seconda Guerra Mondiale, ci sono stati molto pochi i circuiti del regno Unito. Ancora più importante, il Snaefell Mountain Course, era un circuito urbano di 60 km di lunghezza, attraverso paesi e città e sulle pendici del monte Snaefell corse. Dal "ton" è Stato solo nel 1957 da Bob McIntyre mandria. Nel 1937, McIntyre ha solo nove anni di età, ma in che anno portato a Wal Handley per una media di circa 107.57 (173,1 km / h) con una BSA Impero Stelle. Nel circuito di Brooklands. Che è un circuito ad alta velocità ora, che risale al 1907, e in cui ogni turno è stato guidato a tutta velocità. Guida in Brooklands è stato un lavoro per specialisti, dove la maggior parte dei driver non come rischioso, specialmente ora che il calcestruzzo è stato parzialmente distrutto e la strada era piena di buche e dossi. Un giro al di sopra di 100 mph prodotto una Stella "Distintivo d'Oro". Che BSA ispirato per la modifica del nome dell'impero delle stelle della "Stella d'Oro". L'M23 Impero Stella era abbastanza ben coltivata. Il rapporto di compressione di 13: 1 e non c'era benzina sufficiente resistenza agli shock dovuto rendere possibile. Pertanto, l'Impero Stellare Handley è stata terminata con il metanolo.

Goldstar M24 e B31

Una versione avanzata del B31, dal 1954

Nel 1938, una replica della macchina Handley inseriti nel normale di vendita. Val la Pagina era ovvio che la macchina non potrebbe mai essere un topracer perché ho avuto aste, mentre in qualsiasi parte del mondo, come le macchine con albero a camme in testa, compressori e più cilindri apparso. D'altra parte, è andato con BSA dal momento che la debacle al TT dell'Isola di Man, nel 1921, dove nessun pilota ufficiale ha preso la striscia, contrari a qualsiasi cosa con i piloti avevano a che fare. Ma anche il regno Unito ha avuto il clubmanraces, in cui i fan con rapido moto sportive gareggiato uno contro l'altro. Un motore che ha funzionato molto bene e solo offrire una grande promozione di vendite. Quindi, questo doveva essere un motore della top reale. Pertanto, l'M24 Stella d'Oro è stato costruito con componenti e materiali costosi, e ogni campione è stato testato in banca. Le porte di ingresso e di scarico, le ruote e la strada sono stati lucidati. Il motore è in alluminio e il cambio del molto costoso elettrone. La velocità massima dell'M24 era "solo" 145 km / h. In confronto con la macchina Handley era poco, ma in confronto con la concorrenza era abbastanza decente. Tuttavia, la pagina era di fare una concessione per i contatori di BSA: il telaio non è consentito di sviluppare di nuovo, ma lui poteva usarlo tubo leggero per lei. Attraverso il quale la luce telaio cadde anche il sidecar connessioni, ma il Goldstar, dunque, non era come trattore sidecar inteso. Durante la Seconda Guerra Mondiale divenne BSA produzione di guerra totale e lavorato sette giorni alla settimana. Prodotto mitragliatrici, fuoco rapido cannoni, missili, armi, carri, cannoni anti-carro e ordinaria fucili. Inoltre, il 126,000 BSA M20 sono stati selezionati moto come i modelli militari. Ho anche dovuto avere la moto ha perso per l'evacuazione di Dunkerque sostituito, ma anche la neo-costituita Volontari di protezione Locale (più tardi conosciuta come la Guardia Nazionale) con le bici e le armi. La fabbrica è stata bombardata più volte che a sinistra 53 morti e 89 feriti. Naturalmente, la produzione di modelli di lusso e cadde giù per le moto sportive in silenzio, ma già nel 1945 riuscito a mettere la B31 350 cc su ruote. Che inizialmente era un pre-guerra Girdervork ma appena ricevuto una moderna forcella telescopica. La macchina era già disponibile come una moto su strada e il motore a terra. Bill Nicholson nel 1946 pilota di fabbrica motivi di diventare per i giochi, ma nel 1947, ha partecipato in tutta la Grande Isola di Man Prix. È partito bene ma si è dimenticato di caricare il carburante e ha dovuto spingere l'ultimo pezzo ...