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Volkswagen T1 Samba.

284.2

Usato

Volkswagen Samba , conosciuto negli Stati uniti come Tettuccio apribile deluxe, era il più lussuoso della Volkswagen Tipo 2 T1 (Transporter). Il Samba è stato portato alla produzione dal 1951 in poi.

Maggiori dettagli

 

Scheda di dati di

Stato Venduto come è

Ulteriori informazioni

Prezzo di Riserva: Con prezzo di riserva di registrazione del pacchetto: iscrizione spagnolo

Marca: Volkswagen Condizione: ha Bisogno di amore

Tipo di modello: T1 Samba Cambio: Manuale

Anno 1 ° iscrizione: e tu???? Chilometraggio: km

Situato in: Barcellona Carburante: Benzina

Tipo di carrozzeria: Van Colore: Viola, Bianco


Originariamente, il furgone della Volkswagen è classificato secondo il numero di finestre che hanno avuto. Il modello in questione aveva 23 di windows. Per distinguere tra i 23-ramer ordinaria e la versione di lusso, che ha inventato il nome di Samba .

Il Samba è dotato di due porte a battente sul lato invece di una porta scorrevole . Inoltre, il Sambas aveva un tetto fatto di tessuto che può essere aperto e sui lati del tetto era di finestre panoramiche. La Volkswagen ha annunciato che, al tempo, a suggerire che il Samba potrebbe essere utilizzato per i viaggi turistici attraverso le Alpi . Il Sambas sono state fatte popolare come gli autobus, gli hippy negli anni sessanta .

Il Samba è stato spruzzato a due colori standard. Di solito la parte superiore è bianca e la parte inferiore di colore. Le parti colorate sono separati da una striscia decorativa. Inoltre, l'autobus ha avuto un cosiddetto "cap". Questo significa che il tetto è andato un po ' oltre il parabrezza. Le finestre erano cornici cromate e la vettura aveva un bordo più lungo del T1 del normale.

L'idea di Samba è stato lanciato quando Volkswagen ha preso per il successore, il T2, per la produzione.

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Volkswagen T1 Samba.

Volkswagen T1 Samba.

Volkswagen Samba , conosciuto negli Stati uniti come Tettuccio apribile deluxe, era il più lussuoso della Volkswagen Tipo 2 T1 (Transporter). Il Samba è stato portato alla produzione dal 1951 in poi.

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