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Jaguar Coupe Cabrio XJS V12 5344cc 1993

228.2

Ristrutturato

1 ° di Registrazione: 1993.

Tipo di cambio: Automatico.

Lezioni Di Spagnolo. Ciudad Real.

Motore: 12V/5344cc Chilometraggio: 44.000 km

Colore: Verde inglese, interni pelle color crema cappuccio gioca in nero.

Impeccabile. In perfetto stato d'origine. Con la garanzia.

In perfetto stato di funzionamento.

Maggiori dettagli

 

Scheda di dati di

Stato In buono stato di conservazione

Ulteriori informazioni

Jaguar XJS

Jaguar XJS

 

Marca

Jaguar

Anni di Produzione

1975 - 1996

Classe

Tagliate
Cabriolet

Modelli linea del tempo

   

Di Tipo E

 

Jaguar XK8

   

cambiare

 

 

Jaguar Coupe Cabrio XJS V12 5344cc 1993

 

Jaguar XJ-S (di seguito Jaguar XJS) - (XJ27) è una vettura di gran lusso autovettura prodotta dal produttore inglese Jaguar dal 1975 al 1996.

La XJ-S ha sostituito la E-Type, nel settembre del 1975 e si è basata sulla berlina XJ. Anche se piuttosto la stessa immagine come lo sport non, la XJ-S è un tema di gran turismo XJ-piattaforma.

La XJ-S goduto di un potere degno del marchio: un motore a benzina V12, con un'opzione del cambio manuale (4 marce) o automatico (3 segnalazioni), ma il manuale è stato presto abbandonato. A quel tempo, alla fine del 1970, era raro vedere un gran turismo con motore V12. C'erano solo auto di lusso sportive italiane come la Lamborghini o la Ferrari, che beneficia anche di un motore importante. Le specifiche della XJ-S è comparabile con loro: egli era in grado di accelerare a 97 km / h in 7,8 secondi e una velocità massima di 229 km / h. Queste cifre si evolverà dopo il 1981, e l'ottimizzazione dei motori da un ex ingegnere Porsche. La velocità massima quando si va a 240 km / h.

È apparso nel bel mezzo di una crisi di olio, e criticato il suo design, la XJ-S ha lottato per conquistarsi un posto nel mercato. Nel complesso, è stato molto sfavorevole per lo sport, gran turismo

Ho esordi nel 1976

Il primo XJ-S, apparso nel 1975 (ma come modello 1976), dotata di un motore V12 di offrire la scelta tra cambio manuale e automatico. I motori V12 erano rare, al momento, con la notevole eccezione di prestigiosi produttori italiani come Lamborghini e Ferrari. Jaguar offerte le seguenti prestazioni: accelerazione da 0 a 60 mph (97 km / h in 7.8 secondi e una velocità massima di 229 km / h. Il primo XJS trasmissione era un Borg-Warner, sostituito nel 1979 da un GM Turbo-Hydromatic 400 tre relazioni. Il periodo iniziale non era favorevole: la vettura è apparso nel bel mezzo di una crisi del petrolio e il mercato era molto piccola per una coupé di giri con una 5.3 V12 L Lo stile è stato anche criticato .. tuttavia, Jaguar ha approfittato della promozione offerta da serie televisive quali stivali, Bombetta e del cuoio (New Avengers) e Il ritorno del Santo di ritorno del Santo). Il nuovo avengers Mike Gambit era (Gareth Hunt), che ha guidato una XJ-S. Il ritorno del Santo ha mostrato Simon Templar (interpretato da Ian Ogilvy) la guida di un inizio di record cuscinetto XJ-S "m 1". Quindici anni prima, Jaguar aveva rifiutato l'offerta dei produttori della serie, "Il Santo", che ho voluto utilizzare un E-type. Inoltre, Roger Moore è stato affidato con una Volvo P1800.

1.980

Verso la fine del 1980, alcuni modelli sono stati costruiti in stile È il 1981, ma anche con un al di fuori degli anni 1975 e il 1980, con adesivi di idraulico, il bordo di plastica della pittura, in pelle, GM400 trasmissione automatica (non affidabile), il logo Giaguaro sul cofano, ruote stelle marine e una capacità di serbatoio di 91L. Non dimenticate che il motore era ancora la XE (V12 E-Type 1975) potrebbe arrivare a 265 CV. In quegli anni era già molto per un modello di GT.
Dal luglio 1981, XJ-S ospita sotto il cofano, il nuovo V12 LUI (motore ad alta efficienza), che permette di ridurre il consumo di carburante, mentre vedendo l'aumento di potenza per raggiungere 295 cavalli di potenza (263 nel mercato degli Stati uniti) . Nello stesso periodo, la XJ-S è meglio di interni ed esterni estetica (ruote in lega, chrome inserire nel paraurti, le decorazioni di legno sul cruscotto e porte). Nel 1983, ha presentato un vivace cabriolet con un nuovo 6 cilindri in linea da 3,6 litri, la XJ-SC. Questo modello non era una vera cabrio, ma in possesso di un tipo di corpo Targa con solo due posti a sedere. Un manuale a cinque rapporti firmato Getrag è quindi disponibile. La XJ-SC saranno offerti con il V12 del 1985, allo stesso tempo, il corpo, la Targa è stata sostituita da una vera e convertibile. Nel 1988 e nel 1989, un'edizione speciale versione XJR-S è prodotta per celebrare la vittoria del Giaguaro 24 ore di Le Mans, che è venduto solo nel mercato europeo. Queste versioni hanno le ruote e le sospensioni rettifiche di valore specifiche. In totale, abbiamo venduto 350 veicoli. Dal settembre 1989 ha proposto un V12 è stato aumentato a 6 litri e con una gestione elettronica Zytec, lo sviluppo di 314 329 HP. Questo motore si distingueva dalle proposte di 6 litri negli ultimi XJ-S. 1130 vetture vendute ben attrezzata. Jaguar prevista la produzione di una versione di lusso targate Daimler, ma solo un prototipo è stato realizzato nel 1986. Nel quadro della serie, la ditta di artigianato inglese Lynx offrirà conversioni di convertibile, ma anche un colpo di freno a mano (Freno a calci) venduto sotto il Nome di Eventer. Questa versione è stata costruita 67 copie.

1991-1996

L'auto è modificata, maggio 1991

L'auto è cambiata in modo significativo per il 1991 (facelift) da parte di Ford e diventa il XJS (senza trattino). Il lunotto posteriore è allargata. Il 6 cilindri modifiche al motore 4 litri (con la visione di più ricercato), e viene convertibili, 1992. Il V12 è intenzione di 6 litri (304 HP) nel maggio del 1993. Con il grande V12, il cambio automatico è stato aggiornato con l'aggiunta di un quarto overdrive, 6 cilindri di conservazione casella di ZF4HP24E. I paraurti sono più efficienti. Nell'aprile del 1994, il 4 litri migliorata. Il V12 va via nel 1995 (non ancora disponibile al di sotto di ordine speciale). Il XJS sinistra corde, 04 aprile 1996, dopo 21 anni di produzione e 113,413 di copie vendute.

Specifiche (4.0):

  • Motore: 6 in linea, DOHC, 4.0, 91 x 102 mm, 24 valvole. Rapporto del Volume di 9.5: 1. Iniezione elettronica multipoint Luca.
  • Potenza: 225 HP a 4750 giri / min (1992)
  • Coppia: 377 Nm a 3,650 r / min
  • Transmission: Propulsione, la trasmissione manuale a 5 marce (rapporto 3,54 asse) o ZF 4 marce automatico.
  • Pneumatici: 235/60 VR15
  • Freni: dischi ventilati anteriori, dischi posteriori e ABS.
  • Prestazioni: da 0 a 100 km / h in 7,9 s, 227 km / h di velocità massima (cambio manuale).

Tenete a mente che una Jaguar XJS 1993 apparso nel video di Sapere Come noi interpretato da Ice Cube

 

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Jaguar Coupe Cabrio XJS V12 5344cc 1993

Jaguar Coupe Cabrio XJS V12 5344cc 1993

1 ° di Registrazione: 1993.

Tipo di cambio: Automatico.

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Motore: 12V/5344cc Chilometraggio: 44.000 km

Colore: Verde inglese, interni pelle color crema cappuccio gioca in nero.

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Il nostro impegno

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  • Lavoriamo a livello nazionale e internazionale.
  • Tutti i veicoli sono stati controllati da personale specializzato.
  • Gestiamo il trasporto personalizzato e / o la documentazione preventiva pro forma approvata.
  • Per evitare delusioni, è consigliabile vedere il veicolo prima di fare offerte. Per richiedere un appuntamento per un'ispezione, si prega di contattare Artsvalua per vedere la disponibilità.

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