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Ristrutturato
Posteriore-motore in linea a 4 cilindri, 1108 cc.
4-velocità di trasmissione manuale.
Colore: Rosso, interni in gioco originale.
In perfetto stato di funzionamento.
Registrazione del veicolo nazionale: M.
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Data di disponibilità:
Renault. Caravelle. Coupe-cabrio. 1966.
Posteriore-motore in linea a 4 cilindri, 1108 cc.
4-velocità di trasmissione manuale.
Colore: Rosso, interni in gioco originale.
In perfetto stato di funzionamento.
Registrazione del veicolo nazionale: M.
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| Stato | VENDUTO |
Renault. Caravelle. 1966. (Modello originale).
L'auto offerti
Renault. Caravelle. 1966. (Modello originale).
Come si può vedere nelle immagini qui sopra, questa vettura è un'eccezione che mantiene il brand del momento. Il veicolo di una collezione particolare, per diversi motivi, va in vendita. Oltre alla necessaria manutenzione, la macchina è stata completamente revisionata.
Renault Caravelle
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Altri nomi | Renault Floride |
Capogruppo | Renault |
Periodo | 1958-1968 |
Fabbriche | Boulogne-Billancourt e Creil |
Tipo | S-Classe |
Corpi | 2 porte coupe |
Lungo | 4265 mm |
Larghezza | 1575 mm |
Altezza | 1320 mm |
Distanza tra gli assi | 2265 mm |
Peso | 822 kg |
Correlati | Renault Dauphine |
Motore | Posteriore di 4 cilindri in linea |
Trasmissione | Trazione posteriore; cambio manuale a 4 marce sincronizzate |
La Renault Caravelle è un convertibile, automobile prodotta dalla casa automobilistica francese Renault, tra il 1958 e il 1968. Durante i primi 4 anni di produzione era conosciuta come la Renault Floride in tutto il mondo ad eccezione degli Stati uniti e del Canada, dove viene chiamato il Caravelle.
La Floride è stato presentato nel 1958, presso il motor Show di Parigi. Era una piccola convertibile posteriore del veicolo-motore progettato da Pietro Frua: Carrozzeria Ghia SpA. Ho usato il telaio e il motore Renault Dauphine berlina. L'anno della sua comparsa in Europa è stato lanciato negli Stati uniti e in Canada, come Renault Caravelle.
Originale motore derivato dalla Dauphine, qualcosa a bassa potenza, è stato sostituito nel 1962 da uno dei 956 cc da la nuova Renault 8. Anche il nome Floride è sicuramente sostituito dal Caravelle in tutti i mercati. Nel 1964, adotta un altro motore di 1108 cc (56cv) in seguito usata Renault 8 TS.
Nel luglio del 1968 cessato ufficialmente in produzione.
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