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Ristrutturato
Modello di concorrenza. Anno:1954
Moto utilizzata dai grandi piloti italiani "Agostini e Provini dell'epoca di forma.
Ristrutturato rispettando modello originale.
Con 5 anni di garanzia sulle parti.
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Data di disponibilità:
Morini. Modello Settebello. 175cc.
Modello di concorrenza. Anno:1954
Moto utilizzata dai grandi piloti italiani "Agostini e Provini dell'epoca di forma.
Ristrutturato rispettando modello originale.
Con 5 anni di garanzia sulle parti.
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Stato | VENDUTO |
Moto Morini è una casa motociclistica italiana. E ' stato fondato da Alfonso Morini a Bologna, nel 1937.
Anche se il suo desiderio era quello di produrre moto che portano il suo nome, Morini inizialmente focalizzata sulla produzione di una luce a tre ruote e dei veicoli commerciali dopo l'ingresso dell'Italia nella Seconda Guerra Mondiale, la produzione di componenti aeronautici. Con la fine delle ostilità Morini è stato finalmente in grado di introdurre un moto di sua produzione, che è stato annunciato nel 1946. La nuova macchina è stato ispirato da una serie di pre-guerra DKW RT e possiamo estendere la base per il successo di Moto Morini, come un produttore di macchine per strada e racing. Essa è stata seguita nel 1952 da 175cc a quattro tempi con una singola operazione di valvole in testa e un cambio a quattro velocità, costruito in unità con il motore è un pozzetto profondo, tipicamente italiana. Situato in una cornice dotata di forche telescopiche e posteriore forcella perno e il nuovo modello rispecchia lo stile dell'italiano contemporaneo e ha dimostrato di essere una fonte di profitto per l'azienda, ma anche servito come base per una serie di derivati sempre più rapida, culminata nel Settebello.
Morini Settebello 175
In precedenza, Morini aveva anche fabbricati moto insieme con Mario Mazzetti sotto il nome di MM. Morini è stato oggetto di Cagiva controllo nel 1987, poi, nel 1996, è stato oggetto di Texas Pacific Group, che ha acquistato anche la Ducati, e nell'aprile del 1999, i diritti per il nome sono stati acquistati da Morini Franco Motori spa, azienda fondata dal nipote di Morini nel 1954.
È disponibile anche il freno posteriore Morini racing, 160mm, che è molto raro.
Tra le nuove parti sono i seguenti:
Titanio biella
Cilindro in alluminio-concorso
aste brevi
Rockers
Primaria taglio dritto
Cesto In Ergal
La testa ha due spine
Carburatore dell'orto SS 30
Ceriani GP Forcelle
Oldani freno anteriore
Oldani replica del freno posteriore (posteriore eventualmente disponibili morini 160 mm molto raro)
Menani manubrio
Jaeger 15.000 rpm originale
Borrani ruote da 18 "
Pneumatici Avon
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