Morini einzusparen. Modell Settebello. 175cc.

Moto morini einzusparen ist ein italienischer hersteller von motorrädern. Gegründet von Alfonso morini einzusparen in Bologna, 1937.
Obwohl sein wunsch war es, motorräder produzieren, die seinen namen tragen, morini einzusparen zunächst konzentrierte er sich auf die produktion von licht mit drei rädern und nutzfahrzeuge, die nach dem beitritt von Italien im Zweiten Weltkrieg, die herstellung von flugzeugkomponenten. Mit dem ende der feindseligkeiten morini einzusparen wurde schließlich in der lage, geben sie ein motorrad für ihre herstellung, die angekündigt wurde im jahr 1946. Die neue maschine wurde inspiriert von der serie noch vor dem krieg DKW RT und wir erweitern die basis für den erfolg von Moto morini einzusparen als hersteller von maschinen für straße und rennen. Gefolgt wurde 1952 durch eine 175cc vier zeiten mit einer einzigen operation von ventilen im kopf und einem getriebe mit vier geschwindigkeiten gebaut, in der einheit mit dem motor einen schacht tief, typisch italienisch. Befindet sich in einem rahmen, ausgestattet mit teleskopgabeln und ein ende der hinteren gabel schwenkt das neue modell spiegelt den italienischen stil zeitgenössische und erwies sich als eine ständige quelle von einkommen für das unternehmen, sondern diente auch als grundlage für eine reihe von derivaten immer schneller werden, die ihren höhepunkt in der Settebello.

Morini Einzusparen Settebello 175

Zuvor morini einzusparen, wurde ihm auch motorräder, zusammen mit Mario Mazzetti unter dem namen MM. Morini einzusparen war gegenstand Nebenbei steuerung 1987, dann war 1996-objekt der Texas Pacific Group, die ebenfalls gekauft hatte, Ducati, und im april 1999, die rechte dem namen gekauft wurden, die von morini einzusparen Franco Motori spa, gegründet von dem neffen von morini einzusparen 1954.

Außerdem steht die hintere bremse morini einzusparen rennen, 160mm, was sehr selten ist.
Zwischen die neuen stücke sind die folgenden:
Titanium pleuel
Aluminium zylinder-wettbewerb
stück kurze
Rockers
Primär-gerader schnitt
Korb Aus Ergal
Der kopf hat doppel-steckdosen
Vergaser Dell ' Orto SS 30
Ceriani GP Forks
Oldani bremse vorne
Oldani replik des hinteren bremse (hinten evtl. vorhandenen morini einzusparen 160 mm sehr selten)
Menani lenker
Jaeger 15,000 rpm original
Borrani felgen 18 "
Avon reifen