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Dodge. Phaéton. Cabrio. 1930. 6/4000cc .

251.4

Rénové

1ère Inscription: 1930.

Type de changement: Manuel.

Enregistré que l'Historique du véhicule. 2008.

Moteur: 6/4000cc. ITV de la journée. 5 ans.

Couleur: Bordeaux, intérieur: origine de la sellerie cuir.

Impeccable. En parfait état d'origine.

En parfait état de fonctionnement.

Plus de détails

 

Fiche de données de

État Restaurer de vieux

Plus d'infos

 

Dodge Phaeton Cabrio

 

Type

Filiale de la FCA US LLC

L'industrie

Automobile

Fondation

1914

Fondateur(s)

Jean-François Dodge
Horace Dodge Elgin

Siège

Auburn Hills, MI, États-unis

Tableau

Fiat Chrysler Automobiles

Site Web

http://www.dodge.com/

 

Dodge est une marque de voiture américaine, à l'origine nommé Frères Dodge Société de Véhicules Automobiles (1914-1927). Chrysler a acquis la société Dodge en 1928, qui demeure une partie de la FCA US LLC.2

L'histoire

En 1901, Jean-François et Horace Dodge Elgin Dodge déplacé leur usine des Frères de la Bicyclette Et de la Machine de l'Usine de Detroit (Michigan, États-unis) de Windsor (Ontario, Canada), où ils ont construit des pièces pour les voitures. Leurs roulements et autres pièces étaient en demande avec le début de l'industrie automobile et l'a aidé dans la conception de pièces de moteur pour le début voitures Oldsmobile.

En 1902, les Frères Dodge sont rejoint Henry Ford, qui a demandé de l'aide pour financer leur propre entreprise automobile. Ils ont aidé au début de la Ford Motor Company, ainsi que dans la fabrication de pièces pour le début de Ford, la réalisation d'un bénéfice mutuel pour les deux Ford comme les Frères Dodge. Déjà en 1913, presque toutes les pièces de Ford (châssis, la suspension, les freins, les moteurs, les transmissions, etc) ont été construits par Dodge.

En 1914, les Frères Dodge a lancé sa propre entreprise automobile, qu'ils ont appelé les Frères Dodge Véhicules à Moteur de l'Entreprise, le choix de 50 concessionnaires d'abord pour des centaines d'applications, dont certaines se poursuivent aujourd'hui. Lors de cette première année, Dodge a présenté le "Vieux Betsy", une voiture construite pour être fiable et de longue durée. Cette année, Dodge a construit un total de 249 nouvelles voitures. En 1917, les Frères Dodge a commencé à construire des moteurs pour les camions, en principe, pour l'utilisation de l'Armée des États-unis pendant la Première Guerre Mondiale, et à la fin de la guerre commerciale.

En 1925, les Frères Dodge Société a été achetée par Dillon, Read & Company pour près de 148 millions de dollars u.s. de dollars, ce qui, comme il le dit, a été l'opération de caisse plus importante dans l'histoire jusqu'à l'époque. Dillon Lire à son tour vendu Dodge à la Société Chrysler, le 31 juillet 1928. Dodge aussi acquis beaucoup d'importance dans les années 80 à partir d'une série de stratégies commerciales et de la mécanique qui a fait augmenter la qualité de vos modèles comme la polyvalence de votre sécurité. Chrysler a adopté de nombreux modèles, tels que le Voyager, le Néon...

Dodge en Europe

Après que Chrysler a pris possession de l'anglais groupe Rootes, Simca, de la France et de Barreiros en Espagne, et de l'établissement résultant de Chrysler en Europe à la fin des années soixante, la marque Dodge a été utilisé sur les véhicules utilitaires légers, pour la plupart, dans les soi-disant d'abord Commer ou Karrier (filiale de Rootes), dans la version de la Simca 1100, sur la Dodge Dart espagnol, et dans les véhicules lourds construit en Espagne. La plus connue étant la série Dodge 50, largement utilisé par les entreprises de service public et de l'armée, mais rarement pris en compte en dehors du royaume-Uni, et dans les constructions de l'espagnol lourd de la série 300 hors-route 4x2, 6x4, 8x2 et 8x4, ainsi que les camions semi-remorque. Tous d'entre eux sont aussi vendus dans les marchés d'exportation comme Fargo ou De Soto.

En 1977, Chrysler Europe s'effondre, et la vente de ses actifs aux usines Peugeot, la Dodge britannique et espagnol, où il est rapidement devenu l'Industrie de Véhicules Renault, qui a rénové progressivement à Renault, la gamme de fourgonnettes et de camions dans les années 80, l'abandon de la production habituelle sur le jeu et en utilisant les installations de production de moteurs dans le royaume-Uni et certains modèles de camions de Renault en espagne. Dodge ne serait pas de retour au royaume-Uni jusqu'à l'introduction de la Dodge Neon SRT-4, soi-disant Chrysler Neon, dans le milieu des années 2000. Suite à l'apparition du Calibre, et ils ont commencé à vendre plus de modèles tels que le Dodge Nitro ou le Vengeur.

Cependant, depuis la prise de contrôle de Fiat S. p. A. sur Chrysler Group LLC, la marque Dodge est de quitter le marché européen, en cours depuis 2011, il a vendu certaines de ses voitures sous la marque Fiat. Le premier modèle de cette nouvelle stratégie commerciale est la Fiat Freemont, le frère de la Dodge Journey, à la fois assemblés au Mexique, avec une légère refonte adapté au marché européen.

Dodge comme une marque de Daimler chrysler

Dodge a été une partie de DaimlerChrysler AG, basée à Stuttgart (Allemagne). Depuis 2005, la marque Dodge a été connu pour son suv, qui représentent 78% des ventes de la division. Dodge essaie de changer cela avec l'introduction de la nouvelle Dodge charger et la Dodge Challenger.

La marque Dodge a été réintroduit en Europe en 2006. Actuellement, la Dodge Viper SRT-10 (vendu comme la Dodge SRT-10 au royaume-uni), Dodge Ram, et la Dodge Caliber sont les seuls véhicules Dodge dans ce marché. Le Dodge Nitro et Dodge Avenger a commencé à être vendu à la mi-2007.

Dodge re-entré récemment sur le marché australien en 2006, après une absence de 30 ans. Les plans de Dodge Australie sont pour le lancement d'un nouveau modèle tous les six mois au cours des trois prochaines années, des plans de capter l'intérêt pour la marque. Le premier de ces modèles est la Dodge Caliber, qui a été bien reçu dans le Salon de la Voiture de Melbourne, en 2006.

Dodge véhicules sont maintenant disponibles dans de nombreux pays du monde. En 2006, Dodge est vendu à plus de 1,3 million de véhicules dans le marché mondial. Au printemps 2007, Daimler a conclu un accord avec Cerberus Capital Management L. P. pour la vente de la filiale du Groupe Chrysler, qui fait partie de la division Dodge.

Grâce à un accord entre l'Esquive et Kia Motors, Dodge commercialisé à partir de 2001 jusqu'au début de l'année 2014, trois modèles de voitures Hyundai au Mexique: la Hyundai Accent, dont la deuxième génération est vendu comme la Verna par Dodge, la troisième Dodge Attitude , et le quatrième comme le Dodge Brise; Hyundai Atos, Atos par Dodge; et Hyundai H100, connu comme Dodge H100. Ces modèles ont été vendus exclusivement au Mexique par les marchands de Dodge.

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1ère Inscription: 1930.

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Enregistré que l'Historique du véhicule. 2008.

Moteur: 6/4000cc. ITV de la journée. 5 ans.

Couleur: Bordeaux, intérieur: origine de la sellerie cuir.

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