Fiat Barchetta 1.8 140 Cv. 1995.

Ruote Oz Superleggera da 17 pollici (i migliori sul mercato solo 7 Kg di peso) con gomme 205/40/17.

Sospensioni Koni e molle Selex, sconto altezza 6cm.

Scarico sportivo tipo di moto.

Radio CD Alpine Mp3, connessione Ipod/Iphone o USB.

Rivestito in pelle volante e la mano. Non è una fondina.

Possibilità di hard top opzionale per 800 € in più aggiunto al prezzo di aggiudicazione.

È anche appena dipinto per intero e meccanica, si sta solo facendo la distribuzione, freni, alternatore, cinghia di servizio, freni, ecc...

Alcune imperfezioni nel cofano ma non entrare in acqua, perché sono chiusi all'interno.

La Fiat Barchetta (pronunciato "bar-che-ta") è un auto turismo convertibile a due posti, prodotto dall'azienda italiana Fiat dal 1995 al 2005 (con una pausa in produzione tra il maggio 2002 e 2004). "Barchetta" in italiano significa "piccola barca".

Interior design della Fiat Barchetta.

La Barchetta è stato sviluppato tra il 1990 e il 1994 sotto il nome del progetto Spider 176 Tipo B.³ Il progetto di base per la Barchetta è venuto fuori Andreas Zapatinas⁴ ispirata alla Ferrari 166 MM, rimanendo a capo del progetto, fino al 1993, quando è stato nominato Chief designer dell'Alfa Romeo. Da allora il progetto è passato nelle mani di Alessandro Cavazza, sotto la supervisione di Peter Barrett Davis, il Centro Stile Fiat, portando il veicolo, infine, la produzione nel 1995. L'interno è stato costruito dal primo concetto spider proposto da Peter Davis e Bertolusso Giuseppe.

Caratteristiche tecniche

Motore 1.747 cc da Fiat Barchetta.

La vettura è stata progettata dal telaio della Fiat Punto I, viene tagliato e montato con un motore 16V DOHC con 1.747 cc, e la variabile dell'albero a camme tecnologia presente per la prima volta in un modello di Fiat. Il motore sviluppa 130 CV a 6300 giri al minuto, la stessa cosa vorresti condividere con altri modelli di Fiat, come la versione Coupé e la HGT del Punto (prodotta nel 1999). La Barchetta, pesa 1.056 kg senza aria condizionata e può accelerare, secondo i dati ufficiali da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 190 km/h (118 mph).⁶

La produzione in serie

Il corpo del veicolo e la sua struttura è saldato in fabbrica ILCAS nella regione di Sparone Canavese, e l'assemblaggio finale è svolta nello stabilimento di Chivasso da Carrozzeria Maggiora. Dopo il fallimento di Maggiora nel 2002, Fiat delocalizzato la produzione della Barchetta per lo stabilimento di Fiat Mirafiori e ripreso la produzione dopo due anni.⁷ La maggior parte della produzione di la Barchetta era limitata a veicoli con volante a sinistra, solo nel Regno Unito e il Giappone sono stati commercializzati i modelli con volante a destra. Il primo test modello prodotto è stato assemblato nel settembre del 1994 (telaio 00000099) e la vera produzione in serie è iniziata alla fine del mese di marzo 1995. L'ultima unità prodotta uscì dalla fabbrica di Mirafiori, nel giugno 2005, quando finalmente ha cessato la produzione.