Fiat Barchetta 1.8 140 Cv. 1995.

Roues Oz ultra leger 17 pouces (la meilleure sur le marché, à seulement 7 Kg de poids) avec des pneus en 205/40/17.

Suspension Koni et les ressorts Selex, remboursement à hauteur de 6cm.

D'échappement sport type de vélo.

Radio CD Alpine Mp3, connexion Ipod/Iphone ou USB.

Volant gainé de cuir et de la main. Ce n'est pas un étui.

Possibilité en option hard top pour 800 € de plus à ajouter au prix de l'adjudication.

Il est également nouvellement peint, pour l'ensemble et de la mécanique, vous êtes juste faire la distribution, freins, alternateur, courroie de service, des tendeurs, etc...

Quelques imperfections dans le capot mais ne pas entrer dans l'eau, parce qu'elles sont fermées de l'intérieur.

La Fiat Barchetta (prononcé "bar-que-ta") est une automobile turismo cabriolet deux places produite par le constructeur italien Fiat, de 1995 à 2005 (avec une pause dans la production entre mai 2002 et 2004). "Barchetta" en italien signifie "petit bateau".

Conception de l'habitacle de la Fiat Barchetta.

La Barchetta a été développé entre 1990 et 1994 sous le nom de projet Spider 176 Type B.³ La conception de base de la Barchetta est sorti de Andreas Zapatinas⁴ inspirée par la Ferrari 166 MM, en restant à la tête du projet, jusqu'en 1993, quand il a été nommé designer en Chef de l'Alfa Romeo. Depuis la conception est passé dans les mains de Alessandro Cavazza sous la supervision de Peter Barrett Davis dans le Centro Stile Fiat, apporter le véhicule, enfin, à la production en 1995. L'intérieur a été construit à partir du premier concept d'araignée proposé par Peter Davis et Bertolusso Joseph.

Caractéristiques techniques

Moteur de 1.747 cc de la Fiat Barchetta.

La voiture a été conçue à partir du châssis de la Fiat Punto I, d'être réduite et équipé d'un moteur 16V DOHC avec 1.747 cc, et la variable d'arbre à cames de la technologie de présenter pour la première fois dans un modèle de Fiat. Le moteur développe 130 CH à 6300 tours par minute, le même que voulez-vous partager avec d'autres modèles de Fiat, comme la version Coupé et l'HGT du Point (publié en 1999). La Barchetta pèse 1.056 kg sans air conditionné et peut accélérer selon les données officielles de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 190 km/h (118 mi / h).⁶

La production en série

Le corps du véhicule et de sa structure est soudé en usine ILCAS dans la région de Sparone Canavese, et l'assemblage final est réalisé dans l'usine de Chivasso par la Carrozzeria Maggiora. Après la faillite de Maggiora en 2002, Fiat relocalisé la production de la Barchetta de l'usine Fiat de Mirafiori et reprise de la production, deux ans plus tard.⁷ La plus grande partie de la production de la Barchetta a été limitée aux véhicules avec volant à gauche, que dans le royaume-Uni et le Japon ont été commercialisés modèles avec volant à droite. Le premier modèle de test fabriqués a été assemblé en septembre 1994 (châssis 00000099), et de la véritable production en série a commencé à la fin du mois de mars 1995. La dernière unité fabriquée sorti de l'usine de Mirafiori, en juin 2005, lorsqu'il a enfin cessé la production.