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Lamborghini Murcielago Roadster LP 640 2008

243.4

Nuovo

1ª Immatricolazione: 01/07/2008

Lezioni Nazionale. Chilometraggio: 17.000 km

Motore: 12v/6.496 cc. Potenza: 471 Kv / 640 CV

Impeccabile. In perfetto stato d'origine. Con la garanzia.

In perfetto stato di funzionamento.

Maggiori dettagli

 

Ulteriori informazioni

Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster

 

Dati del veicolo:

Marca:

Lamborghini

Modello:

Bat

Posizione:

Barcellona

Tipo di veicolo:

Veicolo d'occasione

1 ° di registrazione:

01.07.2008

Chilometraggio:

17.000 km

Colore:

Arancione

Motore:

Alimentazione:

471 Kv / 640 CV

Carburante:

Benzina

Spostamento:

6.496 cm3

Ambiente:

Ø Consumo di città:

31.0 l/100km

Ø Consumo extraurbano:

15.0 l/100km

Ø Consumo combinato:

21,3 l/100km

Ø CO2:

495 g/km

Etichetta energetica:

EURO 4

 

 

La Lamborghini Murciélago è una super vettura sportiva progettata e prodotta dall'azienda italiana Lamborghini, la fabbrica di Sant'agata Bolognese. Il Pipistrello è un due posti, disponibile con carrozzeria coupé e cabriolet a due porte; porte di questo sport sono del tipo forbici (noto anche come la Lamborghini Stile di Porte in Stile Lamborghini).

Nel 2011, la vettura è stata sostituita dalla Lamborghini Aventador.

Il nome "Bat" deriva dal nome di un toro perdonato nel 1879 del ganadería Miura, per il loro coraggio e la dedizione per il matador Rafael Molina "Lucertola". Lamborghini ha utilizzato in altri modelli e nomi dei tori, mitico come Aventador, Diablo, o Islero, o connessi con l'attività della corrida: Miura, Urraco, Espada e Gallardo.

A causa del suo nome, questo modello è stato scelto come auto di Bruce Wayne, interpretato da Christian Bale, nel film di Batman, Batman begins e Il Cavaliere Oscuro. Anche prima della premiere di quest'ultimo, il 18 luglio 2008, è stato possibile vedere che questo modello nel terzo trailer ufficiale del film.

Lamborghini Bat

Descrizione

Il motore del Pipistrello è un motore a 12 cilindri di 6192 cc, disposti a V di 60°, che raggiunge i 580 CV a 7500 giri / min con una coppia di 66,3 kgm a 5400 rpm. Grazie a questo, questa macchina è in grado di raggiungere i 333 km/h di velocità massima e di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,7 s. Come ha fatto il marchio di 30 anni fa, il motore è situato in posizione centrale longitudinale con la trasmissione situato nella parte anteriore. Questa disposizione conferisce alla vettura una buona distribuzione del peso, per il 58 % al posteriore e il 42 % anteriore, dando una migliore trazione, aderenza e frenata.

Il cambio è automatico a sei marcia (per la prima volta in un modello di Lamborghini) e la trazione integrale con un giunto centrale viscoso. Conto anche con un sistema di controllo della trazione (TCS), riduce la potenza del motore in situazioni di guida estreme o al limite di aderenza, possono venire a tagliare l'iniezione.

La struttura di questo modello è costituito da un telaio in tubi di acciaio ad alta resistenza, rinforzato con piastre in acciaio e fibra di carbonio, grazie a questi materiali, il peso totale è di 1.650 kg

Il sistema di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante davanti e dietro, con giunti in acciaio e ammortizzatori idraulici (asse posteriore ha due molle e due ammortizzatori per ruota), la cui durezza è regolata automaticamente (o manualmente o elettronicamente).

Il Pipistrello ha un sistema di raffreddamento del motore chiamato VAC (Variabile flusso d'Aria del Sistema di Raffreddamento), che si compone di due prese d'aria laterali con forma di pinne, che si trova sul retro di windows. Questi sono regolabili manualmente o automaticamente, controllato da una centralina elettronica PMC (che controlla anche le altre funzioni del veicolo). Le pinne passare inosservato se non sono distribuiti.

L'ala del Pipistrello è variabile, e può cambiare automaticamente in tre diverse posizioni:

  • Chiuso: quando il veicolo è guidato a meno di 130 km/h
  • Al 50°: quando circola tra i 130 e 220 km/h
  • Al 70': quando circola di più di 220 km/h

Nel complesso, il grado di apertura delle alette laterali e lo spoiler posteriore rendere il coefficiente di penetrazione aerodinamica oscillare tra 0,33 Cx e 0,36 Cx.

Per quanto riguarda i freni, la Bat ha quattro dischi forati e due circuiti idraulici indipendenti, in aggiunta al sistema ABS con commerciante di frenata-mail DRP (Dynamic Posteriore Proporzione) e assistenza alla frenata di emergenza.

Design

 

Il corpo del Pipistrello è costruito interamente in Fibra di carbonio, con l'eccezione delle porte e il tetto sono costruiti in acciaio. Nel suo design mette in evidenza le due prese d'aria anteriori, la cui funzione è quella di raffreddare il radiatore del veicolo e il doppio scarico uscita per il centro della schiena. Anche riconoscere il già citato spoiler variabile e le classiche porte a forbice, presente in diversi modelli di Lamborghini, poiché la Countach.

Internamente, il Pipistrello è spaziosa. Esso ha aumentato di 5 gradi l'angolo di apertura verticale delle portiere e si è abbassato di 25 mm, la soglia di ingresso rispetto al Diavolo, anche se l'interno è molto più semplice di quella del Diavolo.

I sedili sono un paio di pinne per il sostegno laterale, anche se non hanno la regolazione in altezza. Tuttavia, questo non impedisce di essere in grado di ottenere una buona posizione di guida. I sedili sono rivestiti in pelle, come il volante è a tre braccia.

La leva del cambio e il selettore in acciaio, come da tradizione Lamborghini; accanto a loro ci sono i pulsanti per la alzacristalli elettrici, le luci di emergenza e il tappo del serbatoio del carburante.

Il conducente e il passeggero anteriore airbags 30 e 100 L, rispettivamente. In termini di attrezzatura supplementare, è possibile aggiungere stereo, radio con caricatore CD, sistema di navigazione satellitare.

Maggiori dettagli sulle attrezzature della Bat

 

Vista posteriore di una Lamborghini Murcielago.

Interni

  • Telaio ultra-sportivo in fibra di carbonio ottimizzato
  • Sedili sportivi con alette
  • Tachimetro
  • Radio FM
  • Chiusura centralizzata elettronico
  • Senza di climatizzazione bizona
  • Tachimetro
  • Alcoholimetro
  • Vetri elettrici anteriori
  • All'interno della pelle
  • Luce di lettura anteriore
  • Computer di bordo

Intrattenimento

  • Antenna Radio integrata
  • Caricatore CD
  • Radiocassete
  • Sistema di navigazione (opzionale)

Pneumatici

  • Cerchi in lega di 18 pollici
  • Logo Lamborghini colore sui cerchi (opzionale)

Lamborghini Murcielago LP640

La versione Murciélago LP640 è stato presentato per la prima volta al motor show di Ginevra nel marzo del 2006, in anteprima della versione coupé. Si tratta di una versione rinnovata del Pipistrello, dotato di un motore di 6,5 l che produce 640 CV di migliorare sensibilmente le prestazioni. Proprio come in Murciélago, il motore è montato nella parte posteriore, con la trasmissione nella parte anteriore del motore e il differenziale dietro di esso, invece di un transaxle normalmente visto su vetture con motore centrale. Ha anche un paio di modifiche esterne, principalmente per abbassare le prese d'aria.

Paraurti anteriore e posteriore sono state rimodellate per canali aria in modo più efficiente, e la nuova forma dello scarico posteriore e un diffusore è aerodinamicamente più efficiente. La presa d'aria di sinistra è stata allungata per ospitare l'alimentatore di raffreddamento. Il corpo della macchina è fatta di acciaio e fibra di carbonio, mentre la bassa ha aggiunto a una sospensione rivisto per migliorare le prestazioni. Essa ha anche un sistema di trazione a quattro ruote motrici che normalmente distribuisce il 70% della coppia alle ruote posteriori, ma può destinare il 100% alla fine a seconda della superficie su cui è a rotazione. Dispone inoltre di cerchi in lega Hermera da 18 pollici (460 mm) dotato di enormi pneumatici 335/30 nella parte posteriore. La LP640 conserva l'originale apertura di porte di forbici. Il prezzo della LP640 versione coupe è di circa 200.000 dollari.

All'interno della LP640, i sedili sono stati modificati per accogliere un maggior altezza, mentre una scatola di strumenti migliorate includono un migliore sistema stereo.

Equipaggiamento opzionale della LP640 include ceramica freni, pedali, chrome e una copertura in vetro sul motore che mostra il motore di 6.5 litri V12 da LP640.

Un'edizione speciale della Murciélago LP640 è stato introdotto al salone di Parigi. L'edizione Versace propone un esterno bianco personalizzato e anche corrispondenti interno bianco. Inoltre sono stati presentati da una fabbrica LP640 Versace tipo nero e una LP640 Roadster Versace.

La versione Roadster Lamborghini Murciélago LP640 è stato mostrato al salone dell'Auto di Los Angeles nel 2006.

Alcune delle caratteristiche tecniche delle versioni

  • Velocità massima in km/h: 330 Bat 320 Bat Roadster, 340 Murciélago LP640 e 348 Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
  • L'accelerazione da 0 a 100 km/h: 3,8 s Bat, a 4.0 s della Murciélago Roadster, 3.4 s Murciélago LP640 e 3.2 s Murcielago LP670 SV
  • Carreggiata anteriore e posteriore: 1635 - 1695 mm
  • Numero di posti: 2
  • Carburante: benzina
  • Potenza massima: 580 HP (standard); 640 (LP640); 650 (LP650-4 Roadster) e 670 CV (versione LP670-4 SV)
  • Coppia massima:
    • Bat: 650 Nm a 5400 rpm
    • Murcielago LP640: 660 Nm a 6000 giri / min
  • Numero di cilindri: 12 V 60º
  • Materiale della testa del cilindro: alluminio
  • Motore cilindrata (cc):
    • Bat: 6200 cc
    • Murcielago LP640: 6496 cc
  • Distribuzione: 4 valvole per cilindro, due alberi a camme in ogni cilindro, testa
  • Alimentazione: iniezione indiretta multipoint sequenziale
  • Trazione: totale
  • Sospensioni anteriori: indipendenti. Parallelogramma deformabile. Molla elicoidale. Anti-roll bar.
  • Sospensione posteriore: indipendente. Parallelogramma deformabile. Molla elicoidale. Anti-roll bar.
  • Freni anteriori (diametro mm in Bat): forato disco (355 mm)
  • Freni posteriori (diametro mm in Bat): forato disco (355 mm)
  • Tipo di sterzo: pignone - cremagliera
  • Pneumatici: anteriore - posteriore: 245/35 ZR18 - 335/30 ZR18
  • Pneumatici: anteriore - posteriore: 8,5 x 18 - 13 x 18

Lamborghini Bat LP670-4 SuperVeloce

 

Lamborghini ha presentato una nuova versione della Murciélago, la LP670-4 SuperVeloce, è stato presentato al motor show di Ginevra del 2009. È il terzo supercar Lamborghini utilizza la sigla SV: il primo è la Lamborghini Miura. Questa vettura è basata sulla Murciélago LP640, ma con alcuni elementi di aerodinamica e prese d'aria ridisegnate. La parte anteriore è più allungata e la zona posteriore cambiando leggermente il diffusore in fibra di carbonio e l'uscita dei gas di scarico centrale. I piloti hanno lo stesso design come il Pipistrello, LP640, la Reventon e la Gallardo LP 560-4.

La Murciélago LP 670-4 SuperVeloce accelera da 0 a 100 km/h in 3.2 s, quindi è un po ' più veloce rispetto alla LP 640 (3.4 s). La velocità massima varia tra il 337 e 342 km/h, in funzione di se lo spoiler posteriore è più grande o più piccolo (l'acquirente può scegliere tra i due). Il blocco motore che monta rimane 6.5 V12 LP640, anche se è stato migliorato per ottenere 670 CV di potenza, migliorando l'efficienza e il peso della trasmissione. Insieme con la nuova installazione, e con un sistema di scarico più leggero. La LP670-4 SV viene fornita di serie con pinza a sei pistoncini facoltativa della LP640 è un 15 pollici, freni a disco in carboceramica, riducendo le ruote da 18 pollici. La produzione del Pipistrello sarà limitata a 350 auto, con un prezzo di 450.000 dollari.

Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition

Nel mese di aprile 2010, Lamborghini, ha lanciato una versione del LP 670-4 SuperVeloce chiamato China Limited Edition. L'auto è caratterizzato da una particolare marchi al di fuori. Il crescente mercato dell'auto in esclusiva per la Cina continua a crescere a un ritmo impressionante. E il brand lo conosco bene, la prova di questo è la nuova Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition, che sarà prodotta in 10 unità, e che davvero, sulla SuperVeloce originale solo non aggiunge nulla di più di qualcosa di estetico e una targa di identificazione.

Edizioni limitate

40 ° anniversario

Nel 2004, la Lamborghini ha celebrato il suo 40 ° anniversario con il lancio di un'edizione limitata di 50 Pipistrelli 40 ° anniversario. I miglioramenti nel veicolo standard incluso un edizione limitata, di un corpo di colore blu che è stato etichettato come "verde giada", dettagli esterni in fibra di carbonio, ruote di prima qualità, un rinnovato sistema di scarico, e un numero di targa all'interno della finestra posteriore. L'interno offre anche un rivestimento in pelle esclusiva.

LP640 Versace

La Bat LP 640 Versace è una speciale edizione limitata del LP 640 che è stato presentato al Salone di Parigi del 2006. Disponibile in bianco o nero, solo 20 sono state prodotte in entrambe coupé e roadster. Anche se lo standard V12 è stato utilizzato, stilisti dalla casa di moda Versace e la Lamborghini Ad Personam, collabora alla progettazione di interni personalizzati con finitura in pelle bicolore Versace. Gianni Versace piastra logo. Ogni unità viene fornita con un set di valigie Versace, insieme con la guida, scarpe e guanti. Un orologio di gioco del dipartimento deartículos preziosi Versace è stato reso disponibile anche per i clienti.

LP650-4 Roadster

Nel 2009, la Lamborghini ha rilasciato un aggiornamento limitato di gestione della Murciélago Roadster. LP 650-4 l'incremento della produzione del motore è stato valutato a 650 CV (478 kW; 641 CV) e 660 Nm, consentendo alla vettura di raggiungere i 100 km/h in 3,4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 205 mph (330 km/h). Disponibile solo in grigio con arancio, lo schema di colore è mantenuto all'interno.

Motore

Modello

Motore

Potenza, Coppia@giri / min

Accelerazione (s)

Velocità

0-60 mph

0-100 mph

0-150 mph

Quarto di miglio

Bat2

Un 6.2 litri V12

580 CV (430 kW, 570 cv, 649 Nm

3,7

8,6

21,4

È 12.6@116 mph

ufficiale: 330 chilometri all'ora (205,1 mph)

Bat LP 6403

6496 cc V12

640 PS, 470 kW, 640 cv @8000rpm, 660 Nm @6000rpm

3,4

7,5

--

Un 11.4@127 mph

ufficiale: 340 chilometri all'ora (211,3 mph). Testato in Seoul, Corea del Sud

Bat LP 640 Roadster4

640 PS, 470 kW, 640 cv @8000rpm, 660 Nm @6000rpm

3,6

8,1

16,1

11,8@126 miglia all'ora (202,8 km/h) (C&D)

ufficiale: 330 chilometri all'ora (205,1 mph)

Murciélago LP 650-4 Roadster5

650 PS, 480 kW, 650 cv, 660 Nm

3,4

-

-

-

ufficiale: 330 chilometri all'ora (205,1 mph)

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

670 PS, 490 kW, 670 hp @8000rpm, 660 Nm @6448 rpm

3,216

6,8

-

10,9@129,4 mph (R&T)

ufficiale:6 342 km / h (212,5 mph),
338,46 chilometri all'ora (210,3 mph) con Aeropack Ala

Trasmissioni

Modello

Standard

Opzionale

Bat, Bat LP 640, Murciélago LP 640 Roadster, Murcielago LP 650-4 Roadster

Manuale a 6 marce

6-velocità e-Gear

Murciélago LP 670-4 SuperVeloce

6-velocità e-Gear

Manuale a 6 marce

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Lamborghini Murcielago Roadster LP 640 2008

Lamborghini Murcielago Roadster LP 640 2008

1ª Immatricolazione: 01/07/2008

Lezioni Nazionale. Chilometraggio: 17.000 km

Motore: 12v/6.496 cc. Potenza: 471 Kv / 640 CV

Impeccabile. In perfetto stato d'origine. Con la garanzia.

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