Montesa. 175cc. Comando. Trasformata di concorrenza 250.

Montesa è un brand spagnolo di motocicli e la cui origine risale alla creazione di società con lo stesso nome, nel 1944, in Catalogna da Pedro Permanyer Puigjaner e Francisco Xavier Bultó (don Paco).

Montesa alta compeción 250cc con lo sport palmares.

La trasformazione dei dati: Forcelle Bultaco con freni a tamburo precedente doppia coppia di ganasce e tamburo ventilato. Freno posteriore marca originale Montesa. Cambio a 5 marce modello di Capra MX 250, 63 m. Tra l'albero motore, cilindro, testa cilindro,biella e pistone originali Capra 250 va, 73M. con una carriera di 64m/m, perché Lamx di 60m/m di corsa. In questi momenti ci vuole solo una corsa di 300 km

Il suo sviluppo è stato straordinario nel decennio degli anni 50, sostenuta in larga misura dalla concorrenza. Le sue macchine sono state essenzialmente di 125 cc a due tempi, essendo il nome generico di "Brio", con potenza sempre in aumento.

Con il piano di stabilizzazione del 1958, è arrivata la difficoltà, portando a Permanyer a prendere la decisione di lasciare la concorrenza come essenziale fosse stato per il brand. Questa decisione ha portato a F. Bultó (Paco Bultó) di lasciare l'azienda, insieme ad un gruppo di sostenitori, che lo ha incoraggiato a trovare un nuovo marchio, che molto presto sarebbe l'avversario da battere: Bultaco.

Il modello di Montesa di maggior successo è stata la Montesa Impala (1962), tour in bici, sempre a due tempi, 175 cc, che si produce anche in una versione "Sport" di 250 cc. Il suo creatore fu Leopoldo Milà i Sagnier (1921 - 2006). Nei test, le tre unità di pre-serie, hanno girato nei primi anni sessanta, dell'Africa intera, da Città del Capo a Barcellona, dal momento che in Europa (più di 20.000 km in tre mesi), con una robustezza, affidabilità e abilità atletiche leggendario.

Attualmente è di proprietà dal brand giapponese Honda Motor Company ed è limitato alla produzione di moto per la gara di prova, ancora sotto il nome di Cota, il cui primo modello (Cota 247 versione 68) risale all'anno 1968.