BUICK SKYLARK CABRIO V8 1962

La Buick Skylark était une voiture de tourisme produite par la marque Buick. Le modèle a été créé dans une variété de séries de production. Dans chaque série, la conception de voitures varié considérablement en raison de l'évolution de la technologie et des goûts, ainsi que de nouvelles règles mises en œuvre au cours des dernières années.

1953-1954 là

Au début des années 1950, Buick a stupéfié le monde de l'automobile avec des voitures de concept, la XP-300 et LeSabre, biplazas de faible hauteur qui pointait vers l'avenir. Inspiré par la formidable réaction de ses "voitures de rêve" Harley Earl évoqué l'Alouette pour célébrer le cinquantième anniversaire de Buick en 1953. Le non plus ultra de la série, Roadmaster, a été essentiellement construite à la main personnalisé à partir de l'usine.¹

La Buick Roadmaster Skylark a été l'un des trois convertible spécial produit en 1953 par General Motors et les deux autres étaient le Oldsmobile Fiesta et la Cadillac Eldorado. Les trois ont limité la production de véhicules à promouvoir le leadership de la conception de General Motors. Des trois, le chef de canton de l'Alouette a eu le plus de succès exécuter avec 1.690 unités. Cela a été considéré comme un exploit incroyable de vente, étant donné que la voiture avait une liste de prix en 1953, un peu plus de 5 000 dollars.UU

De 1961 à 1963

À l'automne de 1960, General Motors a présenté un trio de nouvelles voitures compactes pour le modèle de l'année 1961, qui partagent le même châssis, moteurs et les panneaux de carrosserie majeur, bien que chacune avait front unique et le style de retour et les différences dans les finitions extérieures et intérieures, la Buick Spécial, Pontiac Tempest et Oldsmobile F-85.

Introduit dans le milieu de l'année de modèle 1961 et sur la base de Buick Special Deluxe berline deux portes (aussi connu comme un coupé), 1961 Buick Special Skylark unique de l'Alouette des emblèmes, des feux arrière, moulures latérales du bas du corps-couvre les roues de turbine de style, et un toit recouvert de vinyle. Il offre également un intérieur luxueux entièrement en vinyle sièges Baquets en option. L'instrumentation a été minime et se composait de seulement un indicateur de vitesse et une jauge de carburant^.

1961 Buick Special de base sont venus en standard avec un moteur de 215 pouces cubes (3,5 L) moteur V8 avec un bloc entièrement en aluminium, avec un carburateur 2-barrel qui produit de 155 ch (116 kW) à 4 600 tr / min. 1961 Buick Special Skylark sont venus en standard avec une version de ce même moteur (en option sur les autres Promotions) qui a utilisé un taux de compression plus élevé et un carburateur 4 barils pour produire de 185 chevaux (138 kW).