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Corvette 1958

209.5

Rénové

1ère Inscription: 1958.

Type de changement: Manuel.

Enregistré que l'historique du véhicule.

Couleur: Rouge et crème, à l'intérieur du jeu original.

En parfait état de fonctionnement.

 

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ÉtatVENDU

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La Chevrolet Corvette est la première génération de la sportive de la division Chevrolet de General Motors introduit que tardivement dans l'année de modèle 1953 et produite jusqu'en 1962. Il est communément appelé le "pont rigide" de la génération, de la suspension arrière indépendante ne semble pas jusqu'en 1963, la Corvette Sting Ray a été transporté d'urgence dans la production de son modèle, année des débuts de capitaliser sur la réaction enthousiaste du public à la notion de véhicule, mais les attentes pour le nouveau modèle ont été largement inexploitée. Les examens ont été mélangés et les ventes ont chuté bien en dessous des attentes à travers les premières années de la voiture. Le programme a été annulé Presque, mais Chevrolet serait de rester le parcours et finale Harley Earl et de la société serait de transformer la Corvette dans un monde-classe de voiture de sport.


1958-1960


Dans l'ère de l'phares chrome et quatre, la Corvette a succombé au regard de la journée. Le modèle de l'année 1958 et les quatre qui ont suivi avaient tous les exposés de traitement de quatre phares et la calandre proéminente, mais la hotte, à l'imitation de l'aveugle et du coffre en chrome lances étaient uniques à 1958. L'intérieur et les instruments ont été mis à jour, y compris le compte-tours Placé directement en face du conducteur. Pour le modèle 1958, un tachymètre 8000 tr / min est utilisé à la place de la vitesse de rotation 6000 et les unités typiques en 1955 options facultatives moteur comprennent deux carburateurs double (y compris la puissance de 270 ch (200 kW) modèle avec Carter 2613 et 2614 WCFB quatre barils)et deux avec injection de carburant. Puissance de sortie nominale la plus élevée de moteur à injection de carburant était de 290 CH (220 kW). Il est resté Déplacement 283 cu (4,6 l). Pour la première fois, les ceintures de sécurité ont été installées en usine plutôt que d'être installé par le concessionnaire dans les modèles précédents. Options rares étaient APR 684 lourds les freins et la suspension (144), APR 579 250 HP moteur (554), 15 par des roues de 5,5 pouces (38 14 cm) (404).

Pour l'1959 modèles, les moteurs et les cotes des chevaux n'a pas changé. Les intérieurs ont été révisées légèrement à l'aide de graphiques de différents instruments et l'ajout d'un réservoir de stockage pour le côté passager. Un levier de vitesses avec serrure positive inverse avec "T" poignée standard avec une transmission manuelle à 4 vitesses. Ce fut la seule année, il peut être la couleur turquoise de la hotte commandé, et tous les modèles de carburant de 24 litres du réservoir par le biais de 1962 n'a pas pu être commandés avec des hottes, en raison du manque d'espace pour le mécanisme de la capote pliante Options rares.: APR 684 lourds freins et de la suspension , des freins en métal , 15 par 5,5 po (38 14 cm) Roues , vitres électriques , Toit électrique convertible .

Caractéristiques de la dernière à apparaître dans les années 1960 modèles inclus tailamps moulé dans les ailes arrière et des dents solides grill. Les nouvelles fonctionnalités comprennent des radiateurs en aluminium, mais seulement avec 270 ch et 290-hp des moteurs. Aussi, pour la première fois, tous à injection de carburant de moteurs requis boîtes de vitesses manuelles. Les années 1960 a été Cascade vert métallique, seulement dans l'année et le plus rare de la couleur à 140 faite. Options Rares: APR 579 250 HP moteur, APR 687 freins, poids lourds et de suspension, 15 par 5,5 po (38 14 cm) Roues, power top convertible , vitres électriques.
1961-1962

Quatre feux arrière Apparu sur le 1961, le traitement se poursuit jusqu'à nos jours. La cylindrée du moteur est resté à 283 pouces cubes, mais une plus grande puissance de deux à injection de carburant de moteurs à 275 CH et 315. Les pouvoirs des deux moteurs de quatre baril n'a pas changé (245 CH et 270), mais c'était la dernière année de leur disponibilité. C'était la dernière année pour le contraste des couleurs de peinture dans les domaines de la cala, et les deux derniers de la Corvette le ton de tout type jusqu'en 1978. Options Rares: APR 353 275 cv (118), APR 687 freins, poids lourds et de direction, 15x5.5 roues électriques, Toit convertible .

Modèle de l'année 1962 a été la dernière Corvette suspension avec une solide essieu arrière qui a été utilisé depuis le début. Avec deux nouveaux moteurs, c'était aussi la plus rapide. L'augmentation de la cylindrée du moteur à 327 pouces cubes, mais 4 DOUBLE-barrel carburateur moteurs n'étaient plus disponibles. Poussoirs de soupapes hydrauliques ont été utilisés dans la base et en option 250 HP 300 HP des moteurs, des ascenseurs, des solides dans l'option carburateur et 340 CH avec injection d'essence de 360 CH (268 kW) versions. Réglage de la manette panneau a été vu pour la première fois, exposé phares pour la fin, jusqu'à l'année 2005. C'est le dernier modèle de la Corvette, et de fournir un mécanisme d'alimentation en option capote. Options Rares: 24 gallons réservoir de carburant , APR 687 freins, poids lourds et de direction électriques, Toit convertible, 15x5.5 roues.

Également faire ses débuts en 1961 était un nouveau bateau-conception de queue de l'utiliser plus tard dans la C2.

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1ère Inscription: 1958.

Type de changement: Manuel.

Enregistré que l'historique du véhicule.

Couleur: Rouge et crème, à l'intérieur du jeu original.

En parfait état de fonctionnement.

 

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