MOCICLETA MONTESA COMANDO 175cc. 1964.

Montesa era una fabbrica di biciclette spagnolo (anche in bicicletta), nato nel 1944, grazie a Pedro Permanyer e Francisco Xavier Bultó. Dal momento che i primi modelli, i successi nelle gare di Enduro e rally riuscito ad ottenere le vendite, e il più popolare è la strada il Brio 80 nel decennio degli anni 50. Negli anni '60 e' 70, l'azienda ha continuato a crescere, grazie soprattutto ad un motore di 175 cc, 1960, potrebbe essere utilizzato in Impala sport più avanzate e poi sarebbe la base di future indagini di Montesa.

Nel 1961 ha posto la prima pietra della fabbrica in Esplugues del Llobregat mentre Leopoldo Milá stava lavorando al progetto Impala. I primi tre prototipi di questo modello sono stati testati in una corsa attraverso l'Africa da Città del Capo al Cairo nel 1962. Circa 20.000 km in un centinaio di giorni. La nuova moto ha avuto dall'inizio un grande successo, sia commerciali e sportivi, e ci sono stati diversi modelli. Negli anni 60 sono stati prodotti, allo stesso tempo, e solo Montesa Impala, modello Impala, l'Impala Sport, il Comando (a cui appartiene questa macchina), e, per la prima volta, una Moto-Cross di serie (Impala Croce).

Nel 1981 la crisi in Spagna causato Montesa dovuto chiedere un prestito al governo e vendere le azioni alla Honda, un punto da cui si potrebbe dire che la Montesa (che succede ad essere chiamato Montesa Honda) rimane come una filiale del marchio giapponese. Nel 1992-1993 è stata l'ultima Montagna di verità: il modello del 1994, aveva molti componenti della Honda, che ogni volta che ho avuto più azioni nella società spagnola.

Per apprezzare la cura con cui ha recuperato l'aspetto originale del modello nel presente lavoro, può essere visto, la Montesa Impala 1963, il Museu de la Moto a Barcellona, per esempio.