Porsche Sbarro Challenge III

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Questa spettacolare e futuristica auto è il Marchio: Sbarro e il modello: Sfida, è una concept car che ha prodotto solo 10 unità per il Mondo intero.

Nel 1985, Franco Sbarro presentato al motor show di Ginevra, Sbarro Sfida con 2 posti unità 001 è stato montato sul vetro laterale posteriore, ruota posteriore carenate e ha guidato una Mercedes motore V8 per la aero lavoro che abbiamo fatto ha un CX di soli 0,25 record del Mondo nella sua categoria.

Nel 1986 Sbarro Sfida II con solo 2 posti a sedere, non si è seduto sul vetro posteriore o laterale di una carenatura delle ruote posteriori, il suo motore era un V8 Mercedes. Questo numero di unità 002 è stato presentato al motor show di Ginevra del 1986, con un CX aerodinamico di 0,26.

Nel 1987 e sempre in concomitanza del salone dell'Automobile di Ginevra io che sarebbe la versione III Sfida unità 003, questa volta realizzati con una distanza di assi più breve, perché la base era un telaio e meccanica della Porsche 911, questa volta la resistenza aerodinamica è aumentato a un CX di 0,28 e per la prima volta le piazze diventato 2+2.

Di nuovo nel 1988, come sempre, in concomitanza del salone dell'Automobile di Ginevra I, che deve essere stato chiamato versione IV della Sfida, ma l'unità 004 è la chiamata III evoluzione, questa volta, anche sulla base di un telaio e meccanica della Porsche 911, ma in questa nuova versione è lavorato sull'aerodinamica per abbassare il CX per 0.23 tornare a battere il record del Mondo nella sua categoria, fino al giorno di oggi, è stato ottenuto aumentando la distanza tra gli assi, caduta dietro l'asse posteriore attraverso un sofisticato trasmissione catena silenziosa sviluppato da Franco Sbarro a questa idea, si è unito a montare le ruote di dimensioni diverse, montaggio di 16” anteriore e 19” al posteriore assale per abbassare la penetrazione aerodinamica nella parte anteriore.

Sbarro Sfida III (1988)

Telaio: N ° 007

L'unità di Sbarro Challengue III evoluzione che vi presentiamo sul nostro sito web l'unità è lo 007 che è stata presentata al motor show del 1990 nel suo primo colore, il rosso bordeaux, ha lo stesso coefficiente aerodinamico di 0,23 un record del Mondo per la sua categoria III evoluzione. Peq. Psed. Vedere le immagini. Discorso un po ' difficile. Questa unità è un 2+2, e montato un paio di accessori che non sono presenti in alcuni dei precedenti Sfida e, quindi, fa di lui un modello UNICO nella Sfida e un video VHS Blaupunkt per guardare i film sulla TV monitor installato nella console centrale, questo stesso monitor viene utilizzato per visualizzare il movimento con il video della telecamera posteriore in sostituzione di specchi che non sono montate in fase di produzione, per ridurre la resistenza aerodinamica. Ora, se monti perché ho installato l'ultimo proprietario per una maggiore sicurezza nelle manovre di parcheggio e di guida. Un'altra caratteristica esclusiva è il telefono mobile installato fisso tra i sedili anteriori. Insieme con l'avanzamento di comunicazione per i suoi tempi 1990, è stato installato due elettrodomestici, lettori audio PRE-SERIE di prestigiosi brand, ALPINO, entrambi sono stati i prototipi dei modelli che si sarebbe prodotto in serie successivamente, sono una radio a cassette e lettore CD, entrambi i computer hanno i loro schermi pieghevoli qualcosa di inedito fino ad allora.

Il meccanismo è la serie di una Porsche Carrera 3.2 con 231cv, box Porsche manuale a 5 rapporti, aria condizionata, chiusura centralizzata, antifurto Cobra, sospensioni ad aria anteriore per regolare l'altezza, l'ingresso o l'uscita di rampe in garage, lo sterzo NON è assistita. Questa unità ha avuto solo 2 piastre, il primo è stato il francese e il secondo e spagnolo.

Nel vostro premio sarà consegnato con la ITV giorno e una revisione e l'aggiornamento di tutti i suoi elementi di funzionamento, nel prestigioso laboratorio di classic Auto Storica.

Inoltre, questo workshop di montaggio approvato servosterzo elettrico del marchio olandese EZ. Alla fine per dire che questo Sbarro Sfida è l'UNICO nel Mondo dei 10 prodotti per la possibilità di acquistare, come si potranno apprezzare dalla foto e video è un prototipo di Automobile show per essere salvato come un opera d'arte e che il suo valore aumenta con il passare del tempo per essere un'auto molto esclusiva.

Sbarro Sfida III Episodio Più Vetture GT

Tutto il capitolo: https://www.youtube.com/watch?v=u1xB0Mx9Dn0

L'incredibile design della Sfida è che, anche se il suo originale design nasce nel 1985, oggi è ancora alla ricerca come una macchina del FUTURO, e possibilmente entro 20 anni, anche continuerà a portare ammirazione e sorpresa. È incredibile che ci vengono dalla data di fabbricazione 1988, con un auto d'epoca, quando la vista ci dice che potrebbe venir fuori una macchina del tempo dal futuro.

Questa vettura, oltre a essere consigliabile acquistare un investimento per il suo valore (come il buon immagini e più classico citato) è perché potrete godere di li conduce nei rally, classico o essere mostrato in Festival e rassegne di Eleganza, Prototipi e Classici che vi lascerà senza parole per le persone a vedere.

Non è una macchina per correre alla 24 ore di Le Mans, ma se vi piace passeggiare con lui e mostrare al pubblico in occasione di eventi o nella privacy di casa con gli amici.

Nel giugno 1997, ha pubblicato un articolo di Sbarro Sfida III in inglese magazine, AUTOCAR, quando il colore originale era rosso bourdeos e nel riepilogo del test che è imbattibile in termini di esclusività, che è il # 7 di 10 nel mondo, che il loro valore nel 1997 è stato di 200.000 sterline, che oggi sarebbe pari a quasi 500.000 €.

"Per essere onesti, l'auto non è mai stato destinato ad essere la migliore guida di una supercar a colpire il cuore della terra. "Il fatto stesso che esiste è quasi abbastanza buono per Sbarro".

Traduzione:

"Per essere onesti non ha ancora cercato di essere il miglior super sport del Pianeta. Ciò che è veramente importante è il fatto che c'è questa buona Sbarro".

E continuo a digitare:

"Ma spendendo il proprio denaro in uno stato coraggioso e spostare per sei acquirenti whove accantonato out £200.000 ciascuno. È possibile ordinare di capire l'attrazione della Sfida, incredibilmente, esclusivo, mai-visto-prima-styling e suprema affermazione della ricchezza".

Traduzione:

"Ma di spendere i soldi necessari per comprare, degli ultimi sei acquirenti, è stato solo per i più coraggiosi con £200.000 a ciascuno."

"Non si può capire l'attrazione della Sfida, incredibile, unica, uno stile mai visto prima e che denota uno stato di suprema ricchezza".

Sbarro (automobile)