Porsche Sbarro Challenge III

¡¡¡¡¡DANKE FÜR IHREN BESUCH!!!!

Diese spektakuläre und futuristische fahrzeug ist von der Marke: Sbarro und modell: Challenge ist ein konzept-auto, nur wurden 10 stück für die ganze Welt.

1985 Franco Sbarro stelle ich für den Genfer Auto-Salon der Sbarro Challenge mit 2 plätzen, die einheit 001 ritt seitenscheiben hinten, hinterräder carenadas und fuhr ein Mercedes-motor V8, die arbeit mit aerodynamischem ihn haben, ein CX von nur 0,25 weltrekord in seiner kategorie.

Im jahr 1986 Sbarro Challenge II mit nur 2 personen, nicht saß, seitenscheiben hinten keine verkleidung der hinterräder sein motor war ein V8 von Mercedes-benz. Diese einheit anzahl 002 feierte auf dem Genfer Auto-Salon 1986 mit einem CX aerodynamische 0,26.

Im jahr 1987, und immer zeitgleich für den Genfer Auto-Salon stellte, wäre die version III des Challenge-laufwerk 003, diesmal aus einer entfernung von achsen kürzer, denn die basis war ein chassis und mechanik des Porsche 911, bei dieser gelegenheit die aerodynamik um ein CX - 0,28 und zum ersten mal die plätze wurden von 2+2.

Wieder im jahr 1988, als immer zeitgleich für den Genfer Auto-Salon stellte er hätte mit dem namen version IV der Challenge, aber das laufwerk 004 wird die nenne III evolution, dieses mal hergestellt, auch auf der basis von chassis und mechanik des Porsche 911, aber in dieser neuen version gearbeitet wurde, wieder in die aerodynamik verlieren CX 0,23 zurück zu schlagen den weltrekord in seiner kategorie bis heute gelang es, die erhöhung der abstand zwischen den achsen, rückstand der hinterachse durch eine ausgeklügelte übertragung von silent-chain entwickelt, die von Franco Sbarro zu dieser idee wurde er von der montage ein paar felgen in verschiedenen größen, reiten 16" vorne und 19" auf der hinterachse senken, die aerodynamik an der vorderseite.

Sbarro Challenge III (1988)

Chassis: Nr. 007

Die einheit des Sbarro Challengue-III-entwicklung, die wir in unserer website auf die festplatte 007 vorgestellt wurde auf dem Automobil-Salon 1990 in ihrem ersten ursprünglichen farbe, rot bordeaux, hat den gleichen cw-wert von 0,23 weltrekord in seiner kategorie-III-entwicklung. Peq. Breitband-internet. Siehe fotos. Adresse ein wenig schwer. Dieses gerät ist ein 2+2 und reitet ein paar accessoires, die nicht ritten zu den früheren Challenge und deshalb ist es ein EINZIGARTIGES modell innerhalb der Challenge und sind eine Blaupunkt VHS video, um filme auf dem TV-bildschirm installiert in der mittelkonsole, dieser monitor wird verwendet, um zu sehen, der verkehr mit der hinteren kamera ein video auf ersatz der rückspiegel, der nicht ritt, wenn er hergestellt wurde, um die verringerung der aerodynamik. Nun, wenn die montiert, weil die installiere ich vorletzten besitzer für mehr sicherheit beim einparken und fahren. Eine weitere exklusivität ist das mobiltelefon fest installiert zwischen den vordersitzen. Neben diesen fortschritt in der kommunikation, für ihre zeit, 1990, installierte zwei geräte, player, sound-PRE-SERIE der renommierten marke ALPINE, beide waren prototypen von modellen, die ansonsten in der serie dann ein radio mit kassette und voraus, CD-player, beide teams haben ihre bildschirme versenkbarer etwas unveröffentlicht, bis dann.

Die mechanik ist die seriennummer eines Porsche Carrera 3.2 mit 231cv, safe, Porsche-handbuch, 5-gang, klimaanlage, zentralverriegelung, alarm Cobra, luftfederung vorn, um die höhe zu regeln eingang oder ausgang rampen in garagen, die adresse ist NICHT unterstützt. Nur hatte 2 kennzeichen, der erste war Französisch und die zweite und aktuelle Spanische.

In ihrem urteil wird die HU zum tag zu machen und eine überarbeitung aller elemente ordnungsgemäß funktionieren, ist in der renommierten werkstatt von klassischen Auto Storica.

Neben diesem workshop werden sie montiert, eine anerkannte, lenkung der marke Niederländische EZ. Zum abschluss sagen, dass dieser Sbarro Challenge ist das EINZIGE auf der Welt, die 10 hergestellt, die die möglichkeit haben, zu kaufen, wie schätzen sie durch die fotos und videos ist ein prototyp, der auf dem Auto Salon zu speichern als ein werk der kunst und ihren wert erhöhen mit der zeit, sein auto sehr exklusiv.

Sbarro Challenge III Episode, Aber GT

Kapitel komplett: https://www.youtube.com/watch?v=u1xB0Mx9Dn0

Das unglaubliche design der Challenge ist, dass, obwohl das ursprüngliche design wurde geboren im jahr 1985, heute finde ein auto der ZUKUNFT, vielleicht in 20 jahren auch weiterhin was zu bewunderung und überraschung. Es ist unglaublich, dass wir zum zeitpunkt der herstellung 1988, vor einem klassischen auto, wenn der blick sagt, dass sie aus einer zeitmaschine aus der zukunft.

Dieses auto und außerdem ist es ratsam, es zu kaufen, preis - / neubewertung (als die, die mit guten abbildungen und klassischen highscore) was ist denn genommen werden kann verkehrsführung auf klassischen rallyes oder gezeigt werden, auf Festivals Eleganz, Prototypen und Klassiker, die sie zu verlassen, ohne worte zu den menschen, die es nicht zu übersehen.

Es ist nicht ein auto, um rennen in der 24-stunden-rennen von Le Mans, aber wenn sie es genießen können, beim spaziergang mit ihm, und es mit dem publikum in veranstaltungen oder in der privatsphäre der wohnung mit freunden.

Im juni 1997 wurde ein artikel veröffentlicht von Sbarro Challenge III in Der Englischen zeitschrift "AUTOCAR", wenn die ursprüngliche farbe war rot bourdeos und in dieser test-zusammenfassung, die ist unschlagbar für die exklusivität, die 7 von 10 in der welt, dass ihr wert im jahr 1997 wurde auf 200.000 britische pfund, heute wäre fast 500.000 €.

"To be fair, the car was never intended to be the best driving supercar to hit planet heart. "The very fact that it exists is almost good enough for Sbarro".

Übersetzung:

"Um ehrlich zu sein nicht versucht hat, der beste supersportwagen auf dem Planeten. Das, was wirklich wichtig ist, ist die tatsache, dass es diese guten Sbarro".

Und weiterbildung, indem sie eingeben:

"But spending your own money on one was a brave move for the six buyers whove shelved out £200.000 each. You can sort of understand the attraction of the Challenge, unglaublich, exclusive never-seen-before-styling and supreme statement of wealth".

Übersetzung:

"Aber die ausgaben des geldes erforderlich, um zu kaufen, von den letzten sechs käufer, war mutig mit £200.000.

"Können sie verstehen, den reiz der Challenge, unglaubliche, einzigartige, stil noch nie zuvor gesehen und bezeichnet, ein status, höchste reichtum".

Sbarro (auto)